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 Bár a világ több pontján megbukott már az akkucserés villanyautózás, mindig akadnak még olyanok, akik hisznek benne. Kézenfekvő, hogy ha lassú megtölteni egy akkut energiával, akkor ne töltögessük, hanem cseréljük ki, mint a fényképezőgépünkben vagy a kézi szerszámainkban. A legújabb próbálkozó a kínai Nio, amely a Peking és Sanghaj közötti G2-es autópálya mentén építette ki autói számára az akkucsere infrastruktúrát. A nagyjából 1200 km-es útszakasz mentén egymástól közel egyforma távolságra 8 cseretelepet hoztak létre, ahol a Nio ES8 típusú villanyautók lemerült akkucsomagjait 3 perc alatt teljesen feltöltöttekre tudják cserélni. Az új szolgáltatásnak köszönhetően a Nio ügyfelek valóban néhány perces megállókkal teljesíteni tudják a két nagyváros közötti távot. A sűrűn elhelyezett megállók természetesen nem jelentik azt, hogy ilyen gyakran meg is kellene állni, hiszen a Nio ES8 közel 500 km-es elméleti hatótávval rendelkezik. A rendszer nagyjából három parkolóhelyet foglal el és teljesen automatikus. Az épületbe behajtó autó aljáról a gépek pillanatok alatt leveszik az akkumulátort, és újat tesznek a helyére. A Nionak ez már a második ilyen útszakasza Kínában, hiszen a Peking és Sencsen közötti kb. 2200 km-es autópályára 2018-ban már telepítettek 18 csereállomást. A Nio az akkucsere telepek mellett mobil töltőket is üzemeltet, amelyek az elakadt autós segítségére sietnek, hogy a magukkal vitt akkumulátorból töltsék fel az ügyfél autójának lemerült akkumulátorát. Hogy a Nio mennyire komolyan gondolja a villanyautózást és a világméretű terjeszkedést jól mutatja, hogy saját csapattal vesznek részt a Formula E bajnokságban, és az EP9 sportautójuk tartja a körrekordot a Nürburgring-Nordschleifen. The world’s first battery-swapping technology of its kind. An exclusive power solution enabled by over 500 patented technologies #blueskycoming #NIO #ElectricCars pic.twitter.com/KEdCEjebAX — NIO (@NIOGlobal) January 17, 2019 Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
