Hétfő óta alkalmazással indulnak az E.ON töltői

Múltheti ígéretének megfelelően hétfőn nyilvánossá tette az E.ON az elektromos autó töltői indításához használható drivE.ON alkalmazást. Az Android és iOS operációs rendszereken egyaránt elérhető applikáció regisztráció után teszi elérhetővé az energiaszolgáltató rendszerén a töltést, ami a koronavírus járvány idején még biztosan ingyenes.

Az új alkalmazás az E.ON hazai töltői mellett a magyarországi nyilvános töltők többségét tartalmazza, de mivel az alapot az OpenChargeMap adatbázisa jelenti, az adatok pontossága a közösség precizitásán és gyorsaságán is múlik. Az alkalmazás térkép nézetén az „e” ikon (jobb alsó sarok) megérintésével egyből az E.ON töltőire lehet szűrni, így könnyebb megtalálni a cég által üzemeltetett helyszíneket. Ezen felül természetesen lehetőség van csatlakozó és teljesítmény alapú, illetve az ingyenes töltőkre való szűrésre is.

Az applikáció az E.ON töltők esetén azok foglaltságát is mutatja, és lehetőség van fél órával az érkezés előtt a töltő lefoglalására is, így azon más az érkezésünkig már nem tud töltést indítani. Az applikáció kérésre átadja a töltő címét az általunk kiválasztott navigációs szoftvernek, így a töltőkhöz való eljutáshoz nem kell a cím másolásával sem bajlódni.

A töltés indításához a kábel csatlakoztatása után az alkalmazásban a használatba vett csatlakozó számát kell kiválasztani, majd megadni, hogy meddig tervezünk tölteni. A töltés ezután fél percen belül elindul. A töltés során a drivE.ON alkalmazás folyamatosan mutatja a betöltött energia mennyiségét, az eltelt időt, és a töltés eddigi díját. Ez utóbbi egyelőre fixen nulla forint, de szinte biztos, hogy a koronavírus járvány után az E.ON is használati díjat vezet be a töltőin. Ha egy kiszemelt töltőcsatlakozó foglalt, akkor annak felszabadulásáról értesítés kérhető, így nem kell folyamatosan a telefonunkat lesnünk, hogy az előző autós mikor végez.

A regisztráció során számlázási címet ugyan már kér a rendszer, de bankkártya megadása még nem szükséges.

A drivE.ON alkalmazást és az új rendszert az egyik gödi töltőnél próbáltam ki, és hibátlanul működött. Érdemes figyelni arra, hogy a töltési folyamat a rendszerben nem szakad meg akkor, amikor az autó a teli akkumulátor miatt leállítja a töltést (legalábbis AC töltés esetén). Ennek most még nincs jelentősége, de a fizetős rendszer bevezetése után a töltés végét követően drága mulatság lehet majd a töltőn hagyni az autót. (Persze nem ismerjük még a tervezett tarifákat, így az is elképzelhető, hogy nem lesz benne büntetés a töltő foglalására.)

A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal által kiadott engedélyek szerint az E.ON az alábbi helyszíneken kínál vagy tervez kínálni elektromobilitás szolgáltatást:

Antalóczy Tibor

A Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője.