Régi Ioniq nyerte a német villanyautós ágyúgolyó futamot

Amikor 2020 januárjában kipattant a fejünkből az első magyar villanyautós ágyúgolyó futam ötlete, amelynek célja néhány elektromos autó összehasonlítása egy kb. 500 km hosszú távon, nem tudtuk, hogy Németországban már 2018-tól rendeznek egy hasonló eseményt, e-cannonball néven. A start és a célpont közötti legrövidebb útvonal alig hosszabb, mint a mi futamunk volt, de a versenyzők az ellenőrzőpontok miatt jóval hosszabb utat tettek meg. Abban sincs ugyanis különbség, hogy az autósok tetszőleges útvonalon haladhatnak a kiinduló pontot jelentő Berlin és a Moers városában lévő cél között, de út közben érinteni kell néhány ellenőrzőpontot. Az idei német futamot szeptember 26-án tartották.

A versenyzők útvonal választása jelentős mértékben eltérő volt (Fotó: e-cannonball Facebook)

A német töltőhálózat azonban valamivel jobb, mint idén januárban a hazai helyzet volt, így sokkal inkább nyitott volt a küzdelem a verseny teljes időtartamán. A megmérettetésen három átépített autó, egy 1966-os Ford Mustang, egy e-UP akku felhasználásával átalakított 1972-es VW Bogár, valamint egy VW Caddy is elindult olyan újdonságok mellett, mint a Porsche Taycan, a Polestar 2 és a Volkswagen ID.3, de természetesen a Teslák minden változata szerepelt az indulók között.

A végeredmény az erős mezőnyt figyelembe véve különösen figyelemreméltó, ugyanis az abszolút győztes jelentős előnnyel egy kis akkus autó, egy első generációs Hyundai Ioniq lett. A verseny első 10 helyezettje az alábbi táblázatban látható. Akit érdekel, hogy mennyivel maradt el egy Polestar 2 vagy egy Audi e-Tron a kis akkus Ioniq-tól, kattintson ide a teljes listáért.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.