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 A sanghaji Tesla gyárról mindig is tudni lehetett, hogy fontos helyszín lesz az autógyártó életében, de a növekedés üteme akkor is döbbenetes. És még tovább növekszik A Giga Sanghaj építését 2018 júliusában jelentették be, és fél évnyi papírmunka, illetve tereprendezés után 2019 januárjában tették le a gyár alapkövét. Bár voltak olyan vélemények, hogy a kínai helyszín egy mocsár és évekig nem lesz ott semmi, már 2019 decemberében beindult a gyártás, az első Model 3-akat pedig hivatalosan 2020 januárjában adták át. A gyár első évében nagyjából 145 ezer autó készült az üzemben. Körülbelül egy évvel később, 2021 elején indult be a Model Y gyártása a frissen épült második ütem csarnokaiban, a termelés üteme pedig gyorsan nő. Mostanra a Giga Sanghaj lett a vállalat export központja, és már Európát, illetve Ázsiát is ez az üzem látja el a Model 3 és Y típusokkal. Ez majd csak a Giga Berlin indulásával változik, jövő év elejétől az európai vásárlók már német SUV-t kapnak, de a szedán testvér még évekig a kínai gyárból jöhet majd. Most a vállalat kínai sajtóosztálya – mert ott van ilyen – invitálta a sajtó képviselőit egy történelmi mérföldkő elérése dokumentálásra: szeptember 29-én elkészül az idei háromszázezredik autó a Giga Sanghajban. The 300,000th Tesla is expected to roll off the line on 9/29 at Giga SH. Here is event schedule: 9:00-9:20: media witness 300,000th 🚗 off the line9:20-9:50: management interview10:00-11:00: workshop tour https://t.co/lAJf5wd1oo — Ray (@ray4tesla) September 26, 2021 Ez azt jelenti, hogy idén, az első 9 hónapban több, mint kétszer annyi autó készült az üzemben, mint tavaly egész évben. A mérföldkő elérése részben előrevetíti a szeptemberi gyártási és eladási adatokat is, mivel az adatból visszaszámolva 40 ezer feletti szeptemberi értékesítés prognosztizálható a kínai piacon. A cég negyedéves globális gyártási és értékesítési adatai a hét végére, jövő hét elejére várhatók. https://www.youtube.com/watch?v=dLCwK5LChts 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
