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 A brit autós szövetség a szeptember 9-én tartott Elektromos Autók Világnapja alkalmából nyilvánosságra hozta egy 14.500 autós megkérdezésével végzett felmérésének néhány eredményét, mivel úgy vélik, ezzel segíthetnek megcáfolni egy komoly tévedést, amely a villanyautók elterjedésének útjában áll. A 2021 júliusában készült kutatás válaszadói szerint a segélyhívások 65%-a lemerülő nagyfeszültségű akkumulátor miatt fut be a szövetséghez. Edmund King, az AA elnöke azonban elmondta, hogy szerencsére a valóság sokkal szebb, mint az autósok gondolják. Nagyon ritka ugyanis, hogy egy villanyautó nem éri el a következő töltőpontot. A kérdőív kitöltőinek 99%-a túlbecsülte a lemerülés kockázatát. A szövetség nem csak a felmérés eredményeit, de a valós segélyhívási statisztika egyes részleteit is megosztotta. Az előző évben összesen mintegy 13.000 esetben kértek tőlük közúti segítséget Nagy-Britanniában az elektromos autó tulajdonosok, és csupán az esetek 4%-ában volt szó lemerülésről. A két leggyakoribb meghibásodás egyike valóban az akkumulátorral kapcsolatos, de nem úgy, ahogy a többség gondolja. A villanyautókban is jelen lévő hagyományos 12 V feszültségű akkumulátor problémája mellett defekt miatt kértek segítséget a legtöbben a segélyszolgáltattól. Mellesleg a hagyományos autókkal kapcsolatban is pontosan ez a két leggyakoribb probléma. Az elektromos autók hatótávjával sokkal inkább tisztában voltak a felmérésben résztvevő autósok. Negyedük eltalálta, hogy egy mai átlagos elektromos autó hatótávja kb. 200 mérföld (320 km), és csupán 6% vélte úgy, hogy egy új elektromos autó 160 kilométernél is kisebb hatótávolsággal rendelkezik. Életveszélyes lehet egy lemerülő villanyautó? 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!