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 A bécsi központú Olymp Cars egy vadonatúj belépő az elektromos autók piacán, de azt állítják, hogy már a jövő év közepétől elkezdik piacra vezetni saját fejlesztésű, teljesen elektromos meghajtású, és akár 600-700 km hatótávra képes modelljeiket. A fiatal cégnek állítólag saját elektromos padlólemeze van, amely moduláris felépítésű, azaz különböző kapacitású akkumulátorok és különböző teljesítményű villanymotorok is beszerelhetők. A start-upot, amely mögött az abo-drive és a Modern Mobility cégek állnak, a görög istenek lakhelyéről, az Olümposz hegyről nevezték el, és valamennyi termékük egy mitológiai karakter nevét viseli majd: az elektromos padlólemezt a Hephaistos névre keresztelték, a villanyautóik pedig Ares, Apollon, Athena, Artemis, Hera, Hermes, valamint Selene néven érkeznek. Olymp Ares A legelső jármű, amit piacra dobnak, a tervek szerint a Hermes elektromos csapatszállító lesz 2023 közepén, ez a cég honlapja szerint akár 700 kilométert is elmehet egy töltéssel, premierjére pedig 2023 tavaszán kerülhet sor. Később megjelenik az Ares SUV legalább 600 km hatótávval és 160 km/h végsebességgel – ezt ábrázolja a fentebb látható látványterv –, valamint két szedán, az Apollon és az Athena, ezekből kombi változatot is ígér a csapat. Az Artemis egy elektromos pickup lesz, a Hera egy családi kisbusz, míg a Selene egy városi kisautó. A tervek szerint az autók idővel hidrogén-üzemanyagcellás hajtással is piacra kerülhetnek. Az osztrák motor.at beszámolója szerint az Olymp Cars maga nem fog autót gyártani, ezt a partnerek végzik – a Hermes gyártásáért egy német partnercég lesz felelős, a Selene egy olasz cég gyárában születik meg, az Ares pedig valahol Ausztriában lát majd napvilágot. A cég modelljei közvetlen vásárlás útján, vagy lízingre is elérhetők lesznek, amennyiben valóban sikerül piacra vezetni a termékeket. Az akkumulátorokat Kínából vásárolják. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!