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 A bécsi központú Olymp Cars egy vadonatúj belépő az elektromos autók piacán, de azt állítják, hogy már a jövő év közepétől elkezdik piacra vezetni saját fejlesztésű, teljesen elektromos meghajtású, és akár 600-700 km hatótávra képes modelljeiket. A fiatal cégnek állítólag saját elektromos padlólemeze van, amely moduláris felépítésű, azaz különböző kapacitású akkumulátorok és különböző teljesítményű villanymotorok is beszerelhetők. A start-upot, amely mögött az abo-drive és a Modern Mobility cégek állnak, a görög istenek lakhelyéről, az Olümposz hegyről nevezték el, és valamennyi termékük egy mitológiai karakter nevét viseli majd: az elektromos padlólemezt a Hephaistos névre keresztelték, a villanyautóik pedig Ares, Apollon, Athena, Artemis, Hera, Hermes, valamint Selene néven érkeznek. Olymp Ares A legelső jármű, amit piacra dobnak, a tervek szerint a Hermes elektromos csapatszállító lesz 2023 közepén, ez a cég honlapja szerint akár 700 kilométert is elmehet egy töltéssel, premierjére pedig 2023 tavaszán kerülhet sor. Később megjelenik az Ares SUV legalább 600 km hatótávval és 160 km/h végsebességgel – ezt ábrázolja a fentebb látható látványterv –, valamint két szedán, az Apollon és az Athena, ezekből kombi változatot is ígér a csapat. Az Artemis egy elektromos pickup lesz, a Hera egy családi kisbusz, míg a Selene egy városi kisautó. A tervek szerint az autók idővel hidrogén-üzemanyagcellás hajtással is piacra kerülhetnek. Az osztrák motor.at beszámolója szerint az Olymp Cars maga nem fog autót gyártani, ezt a partnerek végzik – a Hermes gyártásáért egy német partnercég lesz felelős, a Selene egy olasz cég gyárában születik meg, az Ares pedig valahol Ausztriában lát majd napvilágot. A cég modelljei közvetlen vásárlás útján, vagy lízingre is elérhetők lesznek, amennyiben valóban sikerül piacra vezetni a termékeket. Az akkumulátorokat Kínából vásárolják. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
