Bemutatták a vietnámi villanyautókat Európában

Az Oslóban megrendezett EVS35 kiállításon mutatták be európai közönség előtt először a VinFast tisztán elektromos meghajtású modelljeit, amelyek hamarosan kontinensünk néhány országában is elérhetőek lesznek. A vietnámi márka a VF 8 és VF 9 sportterepjárókkal érkezik meg Európába, a vásárlóknak történő kiszállítás várhatóan az év második felében indul.

Mindkét modell kétféle változatban jelenik meg. Az ötszemélyes VF 8 esetében az Eco típus maximális teljesítménye 260 kW 500 Nm nyomaték mellett, nulláról 100 km/h-ra leggyorsabban 5,9 másodperc alatt gyorsul fel a jármű négykerékhajtással. A vásárlók két akku közül választhatnak, a nettó 82 kWh kapacitású 420 kilométer, a nettó 87,7 kWh-s akkupakk pedig 471 km hatótávot kínál a WLTP szerint. Akkumérettől függően 24-31 percbe telik 10%-ról 70%-ra tölteni az autót DC hálózaton 250 kW teljesítményű töltőn.

A magasabb felszereltséget kínáló Plus változat erősebb, 300 kW-os és 620 Nm nyomatékú összkerekes rendszerrel 5,5 másodperc alatt gyorsul 100-ra, ezért azonban fel kell áldozni némi hatótávot: 400, illetve 447 kilométert megy egy töltéssel a jármű az említett akkukapacitásokkal.

A VF 9 nagyobb autó, Eco verziója hat személy számára kínál helyet, Plus csomagban viszont akár hétszemélyesként is lehet kérni. A teljesítmény ennél a modellnél mindkét esetben 300 kW 620 Nm nyomatékkal, ami 6,5 másodperc alatt gyorsítja fel az autót 100 km/h-s tempóra álló helyzetből. A VF 9-hez azonban már nagyobb akkumulátorok járnak: nettó 92, vagy 123 kWh, ami az Eco típusnál 438-594, a Plus verziónál pedig 423-580 km hatótávot eredményez.

Európában elsőként Németországban, Franciaországban és Hollandiában lesznek elérhetők a villanyautók, ahol a nagyobb városokban hamarosan összesen legalább 50 kereskedést fog megnyitni a VinFast.

A vietnámiak elsősorban lízingben gondolkodnak, de az ügyfelek akár meg is vásárolhatják az autókat, ebben az esetben azonban az akkumulátort bérelni kell a cégtől. A honlapon található információk szerint a VF 8 Eco változatának ára Franciaországban 43.350 euró + havi 120 euró a 87,7 kWh-s akkuval, míg a VF 9 Eco 59.150 euróért vihető haza, és havi 150 euró a 123 kWh aksi díja.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.