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 Rendben, nem tudom mennyire lehet őket villanyautós cégnek hívni, mert az Aptera Motors egy ilyen furcsa, háromkerekű, kétszemélyes járművet akar gyártani, amelyen napelemek is vannak, és a marketing szerint a napi használathoz nem is kell tölteni. Ha pedig mégis tölteni kell, akkor ott az NACS, leánykori nevén a Tesla töltőcsatlakozója. Túl sokat nem kellett győzködni Az Aptera nem most döntött úgy, hogy a Tesla töltőcsatlakozóját használja, csak eddig nem tudták ezt megtenni. A fiatal vállalat már korábban is jelezte, hogy a villanyautó gyártó konnektorát szeretné járműveire tenni, sőt, júliusban még petíciót is indítottak a change.org weboldalon, azt kérve, hogy az amerikai törvényhozás tegye a Tesla szabványát az ország hivatalos standardjává. Bár ezt mostanáig már több, mint 40 ezren írták alá, valljuk be, nem sok esély volt a sikerre. Azonban amikor a Tesla nemrég maga tette nyilvánossá az immár NACS névre keresztelt csatlakozót, szinte borítékolható volt, hogy a háromkerekű gyártója lesz az első jelentkező. A napokban a vállalat emailt küldött részvényeseinek, amelyben bejelentette, hogy az NACS kerül majd járműveire. A sorozatgyártás megkezdését jövőre tervezik. Fontos megemlíteni azonban, hogy a csatlakozó még nem jelenti önmagában automatikusan azt, hogy az Aptera járművei a Supercharger hálózatot is használni tudják majd. A Tesla Amerikára még nem terjesztette ki a töltőhálózat általános megnyitását, de valószínűleg erre nem kell sokat várni. Ha így lesz, akkor az Aptera tulajdonosok lehetnek az elsők, akiknek nem kell majd adaptert használniuk a Superchargerek igénybevételéhez. Bárki lemásolhatja a Tesla csatlakozóját Amerikában Ha új Teslát vásárolsz, most 2000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs, Szocske vagy Zsolt ajánlói kódját is. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
