Péntek 13-án érkezik a Wankel-motoros Mazda MX-30

A Mazda pénteken Brüsszelben bemutatja az MX-30 bolygódugattyús (Wankel) motorral támogatott plug-in hibrid változatát. Az újdonság mellett az autógyártó márkajelzése is megújul.

A Mazda MX-30 tisztán elektromos változatát a minőségi kidolgozása és remek töréstesztje ellenére számos kritika érte a viszonylag kis akkumulátor kapacitás, így csekély hatótáv miatt, ugyanakkor a tulajdonosok imádják az autót. Jó hírünk van azoknak, akik kizárólag a hatótáv miatt nem választották eddig a modellt: tavasztól tölthető hibrid változatban is elérhető lesz az autó az európai piacon.

Az MX-30 PHEV bemutatásával a gyártó egy régi örökségét is újraéleszti: bolygódugattyús benzinmotorral meghajtott generátor termeli majd a villamos energiát az autóban. Ilyen motor utoljára a 2012-es Mazda RX-8-ban került kereskedelmi forgalomban kapható autóba, persze akkoriban még elektromos meghajtás nélkül.
A Mazda plug-in hibridnek, nem pedig hatótávnövelt elektromos autónak (REX – Range Extender) nevezi az új hajtásláncot, azonban a benzinmotor valószínűleg önállóan nem hajtja majd az autó kerekeit, csak áramot termel a villanymotor számára.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.