Egy német utca fellázadt a villanyautó-töltők ellen

Az elektromos átállás kapcsán fontos szerepe lesz az utcai, zömében éjszakai töltésnek, hogy azok is kényelmesen tudják használni autóikat, akik nem rendelkeznek saját autóbeállóval. Németországban is folyik a hasonló töltőpontok kialakítása, de egy ilyen projekt most kihúzta a gyufát a helyi lakóknál.

Az önkormányzat hibázott, vagy jogos a felháborodás?

Átverték őket?

Egy Frankfurt közeli településen háborognak a lakók, mert nem tetszik nekik, hogy villanyautó töltőket telepítettek az utcájukba a megkérdezésük nélkül. Mint a Frankfurter Neue Presse írja három töltőoszlopot telepítettek egy utcába, de erről a lakókat nem kérdezték meg, az építkezést határoló szalagokon pedig gázvezeték-építés felirat volt olvasható, miközben elektromos kábeleket fektettek le – panaszkodnak a helyiek.

A legfőbb kifogásuk az, hogy három ház előtt kékre festették a parkolóhelyeket, ahol mostantól csak villanyautók parkolhatnak, természetesen azok is csak töltés közben. Így, ahogy mondják, fontos parkolóhelyeket veszítettek.

Az utcában lévő parkolóhelyek számának csökkentése ellen tiltakozni sem volt módjuk, mert nem tájékoztatták őket előre. Ahogy mondják, ők nem kérték a töltőket, mert közülük senki sem engedheti meg magának, hogy villanyautót vegyen. A lakók azt is  hozzáteszik., hogy egy pár méterrel odébb, a közeli téren elfértek volna a töltők és ott nem zavarnák őket.

Képünk illusztráció. Forrás: Ubitricity.

A lakók támogatást kaptak egy helyi zöldpárti politikustól is, aki elbontatná a töltőoszlopokat. Bár az előírások azt mondják, hogy legalább 1,5 méteres járdának kell maradni a töltők telepítése után, szerinte ez nincs teljesen meg, mert a berendezések teteje szélesebb, mint az alja. A helyi szabályok csak azt írják elő, hogy a villanyautó töltők maximum 2,4 méter magasak lehetnek, nem szűkíthetik 1,5 méter alá a járdát és 100 százalékban zöld árammal kell táplálni őket. Az önkormányzat szerint azért ide kerültek a tér helyett a töltők, mert ezeket alap esetben csak már meglévő parkolókban állítják fel. Egy helyi építész szerint az utcai töltés alapvetően hasznos dolog, ők például nemrég azért tettek le a villanyautó vásárlásról, mert nem volt töltési lehetőségük, azonban ebben az utcában a modern berendezések nem is illenek a városképbe.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.