A hazai sajtó az elmúlt 1-2 évben rengeteget foglalkozott a Magyarországon épülő akkumulátorgyárakkal, amelyek úgy nőnek ki a földből, mint eső után a gomba. A jelenség azonban nem hungarikum, a világ számos régiójában zajlanak hasonló folyamatok, hiszen az elektromos autókra történő átállás rengeteg akkucellát fog igényelni a következő évtizedekben. Egy év elején megjelent cikkünkben számoltunk be arról, hogy tavaly hozzávetőleg 700 GWh lítiumion-akkumulátort gyártottak le a világban, idén pedig körülbelül 930 GWh gördülhet le a gyártósorokról. Az idei mennyiségnek a kétharmada kerül elektromos autókba, a haszongépjárművek, a két- és háromkerekű járművek, illetve az energiatárolók igénye nagyjából hasonló, mindhárom kategória a cellák 6-7 százalékát használják fel, míg az elektromos buszok csupán 1-2 százalékot. Az elektronikai eszközök a piac 10-12 százalékát teszik ki. Ez a 930 GWh azonban még a közelében sincs a tervezés, illetve a fejlesztés alatt álló beruházások alapján várható mennyiségnek. Amint arról egy tavalyi cikkünkben beszámoltunk, a Benchmark Mineral Intelligence előrejelzése szerint 2026-ra már 5 TWh-t fog elérni a világ akkumulátorgyártási kapacitása. A legtöbb gyár természetesen Kelet-Ázsiában, azon belül is Kínában fog működni, de Dél-Korea is kiemelt gyártóbázis. Az ázsiai dominancia mellett ugyanakkor az európai és az észak-amerikai gyártás is erőre fog kapni, mivel az autógyártók igyekeznek minél inkább helyi forrásokból kielégíteni az igényeiket. A Benchmark szerint Észak-Amerika piaci részesedése 2026-ra a jelenlegi 6%-ról 10%-ra nő, míg Európáé 7%-ról 12%-ra emelkedik. Az Európában kiépülő gyártókapacitásokról az alábbi cikkünkben írtunk: Továbbra is özönlenek Európába az akkumulátorgyárak, Magyarország a fő célpont A Ratel Consulting jóvoltából most már bárki könnyedén nyomonkövetheti az iparág fejlődését: az amerikai tanácsadó cég ugyanis készített egy interaktív térképet, amelyen valamennyi ismert működő, vagy tervezett akkumulátorgyár szerepel, feltéve, hogy lítium alapú technológiát alkalmaznak. A havonta frissített térkép ezen a linken érhető el, és az egyes gyárakat jelképező pontokra kattintva olyan adatokat jeleníthetünk meg, mint a gyártó neve és országa, a beruházás státusza, a meglévő, illetve a tervezett kapacitás éves bontásban, az alkalmazott kémia és a formátum. Kép: Ratel Consulting. dr. Papp László (Sol Invictus)Technológiai elemző, és a Villanyautosok.hu csapatának megújuló energiákkal, energiatárolással, illetve piaci trendekkel foglalkozó szakértője. Célja, hogy minél többek számára tegye egyértelművé, hogy a fenntartható jövő gazdaságilag is a legracionálisabb választás. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
