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 Néhány éve a bezárás fenyegetett egy 117 éves német pékséget, az elszabaduló energiaárak miatt. A jelenlegi tulajdonos, aki szüleitől örökölte a 4. generációs családi vállalkozást, néhány fejlesztéssel sikeresen úrrá lett a helyzeten. Az esettanulmányt most a Tesla Energy osztotta meg X-en (Twitter). Bakery Lüttel in Lingen, Germany significantly reduced their energy costs with Solar & Powerwall pic.twitter.com/19SYIbVuxy — Tesla Energy (@teslaenergy) August 22, 2023 A Lüttel pékség energiafogyasztása 2000-ben mintegy 180.000 kWh volt, így az energiaköltségek elszálltak. A költségek csökkentése érdekében a pékség 2000-ben kapcsolt hő- és áramtermelő egységet vásárolt, melyet később napelemekkel és Tesla Powerwall energiatárolókkal egészítettek ki. Fotó: www.tesla.com A tulajdonos szemléletét jól példázza az is, hogy az első elektromos autót 2012-ben vásárolta meg, melyet – annak ellenére, hogy akkoriban még csúfolták is a villanyautó miatt – néhány éven belül két másik jármű követett. Akkoriban ez a három jármű jelentette a régió villanyautó-parkjának kb. 40%-át. Fotó: www.tesla.com 2013-ban készült el az 58 kWp névleges teljesítményű napelemrendszer, amely nem csak az elektromos járművek töltéséhez jött jól. A gázos kemencéket ugyanis elektromos sütők váltották. Az új rendszer körülbelül felére csökkentette a gáz- és elektromos energiaigényt. Fotó: www.tesla.com Ma már három Tesla Powerwall is a rendszer része, melyek együttes kapacitása 40,5 kWh. A napelemek ideális időjárás esetén naponta egyszer képesek feltölteni az energiatárolókat, de a kapcsolt hő- és áramtermelő egységek akár két teljes töltést is biztosítani tudnak. Fotó: www.tesla.com A megtermelt energia nem csak a pékség elektromos sütőinek energiaigényét fedezi. Az elektromos autóval érkező vásárlók és az alkalmazottak az autóikat is tölthetik a Tesla fali töltő segítségével. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
