Heten is elférnek a Renault új családi elektromos autójában

Hétszemélyes változat készül a Renault Kangoo 2021 óta piacon lévő harmadik generációjához, minden korábbinál nagyobb utas- és csomagtérrel, mind professzionális, mind személyes használatra. A Grand Kangoo belsőégésű motoros változatban és tisztán elektromos meghajtással egyaránt elérhető lesz.

A Grand Kangoo E-Tech Electric névre keresztelt villanyos változatot egy 90 kW teljesítményű és 245 Nm azonal elérhető nyomatékú villanymotor hajtja, melyhez egy nettó 45 kWh kapacitású akkumulátor szolgáltatja az elektromosságot. A WLTP szabvány szerint akár 265 kilométert is elmehet egy töltéssel az autó.

A 22 kW-os fedélzeti töltő alapfelszereltség, a DC töltésért azonban felárat kell fizetni – akik hozzáadják a vásárlásnál ezt az extrát, akár 80 kW teljesítménnyel is tölthetnek egy egyenáramú töltőoszlopon. A Renault szerint ez azt jelenti, hogy 10 perc töltéssel nagyjából 80 kilométernyi hatótáv nyerhető vissza. A kétzónás automata klímához hőszivattyút is szerel a francia autógyártó.

A hétszemélyes kialakítást a hosszabb tengelytáv tette lehetővé, ám a jármű pontos külső dimenzióit nem osztotta meg a vállalat. A hét ülést egyébként úgy kell érteni, hogy akár hét felnőtt is kényelmesen elfér a három üléssorban, ráadásul leghátul 16,4 centiméteres „kategóriaelső” lábtér szolgálja az utasok kényelmét – teszi hozzá a Renault. Az ülések mozgatásával egyébként különböző üléselrendezéseket lehet kialakítani, így például akár hatszemélyesre is varázsolható a modell. A beszállást egy 83 centiméter széles tolóajtó segíti (18 centivel szélesebb, mint az alap Kangoo-ban).

A csomagtér űrtartalma mintegy 500 liter mind a hét ülés használata esetén, ám a hátsó ülés sor eltávolításával és az első utasülés lehajtásával ez nemcsak 3750 literre növelhető, de közben egy mintegy 3,11 hosszú tér is szabaddá válik a hosszú csomagok, eszközök számára. Az utastérben több mint 58 liternyi tárolóhelyhez fér hozzá a család.

Az újdonság a müncheni IAA Mobility rendezvényen mutatkozott be, rendelni valamikor az év vége felé lesz lehetőség, a kiszállítások pedig jövő év elején kezdődnek. A gyártásnak az észak-franciaországi Maubeuge ad majd helyet.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.