Vadító sportszedánt villantott a Volkswagen

Láttunk már GTX fémjelzett ID.5-öt, láttuk már az ID.2-t GTI köntösben, ám előcsalogatni a vadállatot sem egy SUV-ból, sem egy kisautóból nem könnyű. Az ID.7-tel azonban adott a lehetőség egy sportszedánra – és ezt a Volkswagennél is tudják. Megérkezett a vad sportosság az ID. családba.

Bár még csak tanulmány, az ID. X Performance elég egyértelműen kinyilvánítja, hogyan nézhetne ki a Passat elektromos utódjának sportváltozata. A wolfsburgi vállalat évente megrendezett ID. Treffen találkozóján bemutatott sportlimuzin látványosan agresszív dizájnelemekkel fűszerezi az ID.7 szedán megjelenését, az óriási fekete légbeömlőkkel és rácsozással, szénszálas diffúzorral, hátsó szárnnyal, a piros szegélyezéssel, és a 20 colos sportfelnikkel különösen nagy hatást tudtak elérni a tervezők. Az autó 6 centivel fekszik közelebb az aszfalthoz, mint az alapmodell.

Az ID.X Performance alapja természetesen ugyanaz a MEB padlólemez, amely a teljes ID. családot kiszolgálja, ebbe két villanymotort szereltek összesen 411 kW (550 lóerő) teljesítménnyel.

Azt korábban már megerősítette a Volkswagen, hogy az ID.7-ből készül sportosabb GTX verzió, de hogy az mennyiben hajaz majd a Locarnóban kiállított ID.X Performance tanulmányra, azt egyelőre nem tudni.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.