A Volvo Group, a Renault Group és a francia CMA CGM logisztikai vállalat közös vegyesvállalat keretében fejleszt elektromos furgonokat. Az első prototípusokat már ügyfeleknél tesztelik. Tiszta lappal A Renault természetesen már most is árul elektromos kisteherautókat, de a Kangoo, a Trafic és a Master modellek mind belsőégésű alapokra épülnek. Ezzel szemben az új EZ-Flex prototípus, amely már ügyfeleknél jár teszteken, egy alapjaitól elektromosnak tervezett jármű, és 800 voltos rendszerre épül. Az új, a logisztikai cégek igényeire szabott szoftveres megoldások, és az elektromos hajtáslánc a tervek szerint 30 százalékos üzemeltetési-költség megtakarítást jelent majd az ügyfeleknek.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 Renault EZ-Flex. A Volvo, amely jelen esetben a személyautó-gyártótól független teherautós céget jelenti, és a Renault 300-300 millió eurót fektet a vegyesvállalatba, míg a CMA CGM később ezt még 120 millióval egészíti ki. Ha a versenyhatóságok sem találnak fogást a közös cégen, akkor 2024 elején hivatalosan is megalakulhat az új vállalat, a gyártást pedig már 2026-ban meg akarják kezdeni. A két járműgyártó nem most köt először üzletet, 2001-ben a Volvo Group vásárolta meg a franciák Renault Trucks üzletágát. Ez az új vegyesvállalat azonban közvetlenül a Volvo Group és a Renault Group közötti megállapodás nyomán jön majd létre, teljesen új cégként. A tervek szerint az eredetileg a Renault által fejlesztett furgont majd ez az új vegyesvállalat juttatja el a sorozatgyártásig és fogja előállítani is – írja az Automobilwoche a Renault Group vezetője, Luca di Meo LinkedIn posztjára hivatkozva. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
