PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL3RyYWNrY2xrL040MDIyLjM3MzM0MjhWSUxMQU5ZQVVUT1NPSy5IVTAvQjM3MDI5NjY5LjQ1ODQ4MjY4ODtkY190cmtfYWlkPTY1MjcwNDkyNztkY190cmtfY2lkPTI2NTU3MTA4NDtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtnZHByPSRHRFBSO2dkcHJfY29uc2VudD0kR0RQUl9DT05TRU5UXzc1NTtsdGQ9O2RjX3Rkdj0xIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL2FkLmRvdWJsZWNsaWNrLm5ldC9kZG0vdHJhY2tjbGsvTjQwMjIuMzczMzQyOFZJTExBTllBVVRPU09LLkhVMC9CMzcwMjk2NjkuNDU4NDgyNjg4O2RjX3Rya19haWQ9NjUyNzA0OTI3O2RjX3Rya19jaWQ9MjY1NTcxMDg0O2RjX2xhdD07ZGNfcmRpZD07dGFnX2Zvcl9jaGlsZF9kaXJlY3RlZF90cmVhdG1lbnQ9O3RmdWE9O2dkcHI9JEdEUFI7Z2Rwcl9jb25zZW50PSRHRFBSX0NPTlNFTlRfNzU1O2x0ZD07ZGNfdGR2PTEnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzEwL2xlYWQtMjAyNi0xMC0wNS1sZWFwbW90b3ItdDAzLXN0YXRpYy02MDB4NTAwLTI2MDkuanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8xMC9sZWFkLTIwMjYtMTAtMDUtbGVhcG1vdG9yLXQwMy1zdGF0aWMtMTMwMHg2MDAtMjYwOS5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzEwL2xlYWQtMjAyNi0xMC0wNS1sZWFwbW90b3ItdDAzLXN0YXRpYy0xMzAweDYwMC0yNjA5LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+PElGUkFNRSBTUkM9Imh0dHBzOi8vYWQuZG91YmxlY2xpY2submV0L2RkbS90cmFja2ltcGkvTjQwMjIuMzczMzQyOFZJTExBTllBVVRPU09LLkhVMC9CMzcwMjk2NjkuNDU4NDgyNjg4O2RjX3Rya19haWQ9NjUyNzA0OTI3O2RjX3Rya19jaWQ9MjY1NTcxMDg0O29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtnZHByPSR7R0RQUn07Z2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzc1NX07bHRkPTtkY190ZHY9MT8iIFdJRFRIPTEgSEVJR0hUPTEgTUFSR0lOV0lEVEg9MCBNQVJHSU5IRUlHSFQ9MCBIU1BBQ0U9MCBWU1BBQ0U9MCBGUkFNRUJPUkRFUj0wIFNDUk9MTElORz1ubyBCT1JERVJDT0xPUj0nIzAwMDAwMCc+PC9JRlJBTUU+ Újabb fordulat a Tesla svédországi sztrájk-sztorijában: egy fellebbviteli bíróság érvénytelenítette azt a korábbi döntést, miszerint átmenetileg átveheti az autógyártó a rendszámtáblákat a posta és a közlekedési hatóság megkerülésével is. De lehet, hogy ez nem is lényeges. Nem indokolt Ahogy arról két hete beszámoltunk, november 28-án egy kerületi bíróság úgy döntött, miután a Tesla beperelte a közlekedési hivatalt, amiért az csak a – sztrájk által megbénított – postán keresztül hajlandó eljuttatni neki az új autók rendszámait, a végső ítéletig lehetővé kell tenni, hogy az autógyártó közvetlenül a rendszámokat előállító cégnél is átvehesse azokat. Az érintett vállalkozás jelezte, nincs kifogása, a hivatal viszont fellebbezett. A fellebbviteli testület most úgy döntött, hogy nem állnak fent olyan körülmények, amelyek indokolnák az átmeneti intézkedést, így amíg végső ítélet nem születik a kérdésben, a hivatal döntheti el, hogy miként juttatja el (vagy nem juttatja el) a rendszámokat a megrendelőhöz. Időközben azonban svéd felhasználók közösségi média bejegyzésekben olyan hozzászólásokat is találtunk, amelyek arról árulkodnak, többeknek sikerült új autójukhoz közvetlenül megszerezni a rendszámot a közlekedési hivataltól, így nem kell megvárniuk, amíg rendeződik a helyzet. Hogy a gyártó svéd megrendelései mennyire estek vissza a jelen helyzetben azt nem tudjuk, a naponta frissülő regisztrációs adatok alapján azonban a negyedik negyedévben egyelőre közel annyi autót adtak át új tulajdonosaiknak, mint az azt megelőzőben – tehát valami kiskapu valóban létezhet. A Tesla Q3-as és Q4-es regisztrációi Svédországban. Forrás: eu-evs.com Kevésbé szerencsés azonban az az 1000 ügyfél, akik rendszámait a hivatal már postára adta a Tesla számára, ám azok a sztrájk miatt ott rekedtek a logisztikai raktárakban. A Tesla a PostNordot is beperelte, hogy megkaphassák ezeket a küldeményeket, de itt is meg kell várni a per végét. Szemét ügy Időközben a szemétszállítók is csatlakoztak a sztrájkhoz, így karácsony estéjétől, szolidaritásból, nem viszik el a Tesla szalonjainak és szervizeinek háztartási, valamint ipari szemetét. A dokkmunkások közelgő, december 20-tól életbelépő nemzetközi, dán, finn és norvég kikötőket érintő szolidaritási sztrájkja pedig azt eredményezi majd, hogy ezeken a helyszíneken megtagadják majd a svéd Tesla szállítmányainak kirakodását. Eközben a Tesla a legkevésbé várt helyről kapott segítséget. A svéd szakszervezet nemrég felkérte a német IG Metall autóipari érdekképviseletet, hogy csatlakozzanak a Tesla elleni skandináv sztrájkhoz. A német szervezet évek óta próbál bejutni a Giga Berlinbe, ám eddig nem sikerült megfelelő támogatást szerezniük a gyár munkásainál, és ezért rendkívül feszült a viszonyuk az autógyártóval. Ezt a kérést azonban elutasította az IG Metall. Bár biztosították szimpátiájukról és szolidaritásukról a svéd munkásokat, véleményük szerint a német törvények értelmében illegális lenne csatlakozniuk a svéd sztrájkhoz. Mint mondják, a jogszabályok szerint sztrájkolhatnak a saját fizetésükért és munkakörülményeikért, de máséért nem, az ugyanis politikai akciónak minősülne. Mivel a Tesla német gyárának munkavállalói eddig nem léptek be a szakszervezetbe, így közvetlenül nem tudnának keresztbe tenni az autógyártónak, de ha legális lenne a skandináv szolidaritási modell, akkor Giga Berlin helyi beszállítóin keresztül el tudnák lehetetleníteni a termelést. Nem pakolják ki a dán, finn és norvég kikötőkben a svéd Teslákat Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Ha érdekel, hogy hol épülnek Tesla Superchargerek Magyarországon, akkor kattints ide! Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!