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 A Chevrolet Bolt egy jobb sorsra érdemes, kicsit szerencsétlen típus, amely 2016 óta van a piacon; megküzdött már egy az összes kiszállított darabot érintő akkucserével, és az ebből fakadó átmeneti gyártási szünettel is. Mikor a jelentős árcsökkentések hatására épp elkezdtek újra magukra találni az értékesítési adatok, a gyártó váratlanul bejelentette, hogy 2023 végén kivezeti a típust a kínálatból. A nagy felhördülés hallatán azután Mary Barra, a GM vezérigazgatója sietve bejelentette, hogy mégis marad a Bolt, sőt, már tervezik az utódját, amely a vállalat saját Ultium akkuplatformjára épül majd. Most viszont kiderült, ez az eredeti változatra mégsem igaz. A GM e-UP-ja 400 kilométer feletti hatótáv, az újra elérhető állami támogatással mindössze 20 ezer dollárért – ez nagyon sokak figyelmét felkeltette a Bolt kapcsán, így akkucsere ide, akkutüzek oda, a típus 125 százalékos növekedést produkálva közel 50 ezer darabos eladási számot ért el az idei év első kilenc hónapjának végéig. A teljes igazság persze az, hogy a Bolt típusnév 2021 közepe óta már két külön modellt, az eredeti változat mellet az EUV verziót is jelenti. A GM által kreált rövidítés az Electric Utility Vehicle címkét jelenti, ami egy kicsit megnövelt belső terű crossovert jelent. A piaci trendeket ismerve nem meglepő, hogy utóbbi fogyott jobban. Most a GM köreiből arról szivárogtattak az InsideEVs amerikai villanyautós oldalnak, hogy a 2025-re tervezett, Ultium platformra épülő új Bolt már csak ilyen, EUV változatban érkezik majd, az eredeti forma tényleg nyugdíjba vonul. Hogy a Bolt gyártása végül akkor egészen pontosan mikor áll le, illetve tartható-e az új változat 2025-ös megjelenése, az egyelőre jó kérdés, de a hírek szerint az új Bolt EUV LFP akkumulátorokat, gyorsabb töltést, fejlettebb elektronikát, viszont a mostanihoz hasonló árcédulát kap majd. Chevrolet Bolt EUV A történet egyébként kicsit emlékeztet minket a Volkswagen e-UP! sztorijára, amelytől többször elköszöntünk már, de hol a kereslet, hol a kvóták miatt vissza-visszatért a típus, amelynek végül csak idén év végén áll le a gyártása. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
