640 kilowattos oszlop és új akkucsere állomás – hatalmas bővülés előtt a kínai töltőhálózat

Ugyan a NIO Day 2023 fő attrakciója a vadonatúj ET9-es üzleti villanyautó volt, a premier előtt más érdekességek is elhangoztak William Li vezérigazgató beszédében. Megtudtuk, hol tart most a vállalat a töltő- és akkucsereállomás-telepítésekkel, és mi várható 2024-ben.

A vezérigazgató kiemelte, hogy bár a NIO elsősorban villámgyors akkumulátorcserés megoldásáról ismert, ez nem fedheti el azt a tényt, hogy a legjobb töltési élményt kínálja vásárlóinak. A kínai autógyártó mostanáig összesen 20.955 nyilvános töltőt telepített Kína 307 városában, s ezzel mind a töltők számában, mind az ország lefedettségében az első számú autómárka. 1263 töltőoszlopa található autópályák mellett, ebben a mérőszámban is a NIO vezeti az autógyártók listáját. A kiterjedt hálózat nem csupán a NIO-tulajdonosok számára kedvező, sőt, az energia 80%-át más márkájú járművek veszik magukhoz ezeken a töltőberendezéseken. Jelenleg a legerősebb töltők a cég portfóliójában 500 kW leadására képesek.

A töltőtelepítés természetesen jövőre is folytatódik, aminek már egy új, magasabb teljesítményű oszlop is részese lesz. Bemutatkozott a NIO Power Charger 4.0, amelynek maximális teljesítménye 640 kW, áramerőssége eléri a 765 A-t, maximális feszültsége pedig 1000 V. Az oszlophoz egy könnyen kezelhető, mindössze 2,4 kilós, folyadékhűtéses kábel tartozik. A töltő jövő év áprilisában érkezik, így mire az ET9 piacra kerül, már egy, a töltési képességeihez (600 kW teljesítmény) megfelelő töltőoszlop várja majd a vásárlókat.

Ezzel párhuzamosan a Power Swap akkucsere állomások hálózata is fejlődik. Az idei mérföldkövek közül a legfontosabb, hogy a NIO teljesítette azon célkitűzését, hogy 1000 új állomással bővítse hálózatát. Így jelenleg összesen 2309 Power Swap áll az akkucserét választó villanyautósok rendelkezésére Kínában. Naponta körülbelül 70.000 csere történik ezeken az állomásokon, azaz nagyjából 1,2 másodpercenként kap új, teletöltött aksit egy NIO villanyautó.

A rendezvényen bemutatkozott a Power Swap Station negyedik generációja is, amely 23 akkumulátor tárolására képes, és napi 480 akkucsere elvégzésére van kapacitása. Az állomás 22%-kal csökkenti az akkucseréhez szükséges időt. A tető 60 négyzetméternyi napelemnek ad helyet, így minden állomás évente akár 18.000 kWh elektromosságot is megtakaríthat. A Power Swap 4.0 megjelenése szintén áprilisban várható.

2024-re újabb 1000 akkucsere állomás és 20.000 nyilvános töltő letelepítését tűzte ki célul a NIO.

Itt a NIO új csúcsmodellje

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.