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 Energiamodul-összeszerelő üzemet létesítenek Debrecenben a CATL akkumulátorgyár közvetlen közelében, írja a Debreciner a Hajdú-Bihar Vármegyei Kormányhivatal honlapján megjelent információ alapján. A lap nehezményezi, hogy a projekt megnevezésében az „akkumulátor” szó egyáltalán nem szerepel, hivatalosan az „elektromobilitást biztosító újratölthető energiatároló (ELBUE) modul összeszerelő üzem” nevet adták a beruházásnak. A sajtóban megjelent információk szerint a Debrecen déli gazdasági övezetében épülő csarnokot, amelyet az ipari ingatlanfejlesztéssel foglalkozó Inpark Szigma Kft. épít, a CATL fogja bérelni, és valószínűleg a BMW-nek szállítják majd az itt készülő akkumulátor-modulokat. Az üzemben két összeszerelő sort terveznek kialakítani, melynek napi kapacitása soronként 675 modul, azaz összesen 1350 modul lesz. Az indulásnál 252 munkanappal, a teljes kapacitás elérésekor 330 munkanappal terveznek. A beruházást egy 43,7 hektáros területen hajtják végre. A hírrel kapcsolatban feltett kérdéseinkre válaszolva a CATL közölte, hogy az INPARK Szigma Kft. a Debrecen Déli Ipari Park területén egy 60 ezer négyzetméteres logisztikai csarnokot épít, amit a CATL fog hosszú távon bérelni. Az INPARK beruházása a CATL folyamatban lévő debreceni beruházását nem befolyásolja, a CATL a nagyobb ügyféligények hatékony kiszolgálása miatt döntött a csarnok bérlése mellett, amely elsősorban raktározási igényeket fog kiszolgálni, de emellett – kisebb részben – mechanikai folyamatokból álló összeszerelési tevékenység is folyik majd ott. Az INPARK beruházása elsősorban logisztikai funkciókkal egészíti ki a CATL már folyamatban lévő debreceni beruházását. A CATL illetékese megerősítette, hogy az új üzemben akkumulátor modulokat fognak összeszerelni, a debreceni cellagyártás 2025-ös beindulását követően a helyben gyártott cellák felhasználásával. A debreceni cellagyártás beindulását megelőzően Kínában gyártott cellák összeszerelésével készülnek majd az akkumulátor modulok. A Debreciner cikkéből az is kiderül, hogy a hatásvizsgálati eljárás keretében a kormányhivatal február 12-én reggel 8 és este 20 óra között közmeghallgatást tart, de az érintettek személyes jelenléte nélkül. A hatóság kizárólag Cégkapun és Ügyfélkapun keresztül, valamint e-mailben várja a kérdéseket és észrevételeket a beruházással kapcsolatban. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
