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 Stratégiai szándéknyilatkozatot írt alá a Volvo Cars és a Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) az akkumulátor-újrahasznosítás területén való intenzív együttműködésről. A partnerek közös célja az elektromos autókban használt akkumulátorok újrahasznosításának népszerűsítése, és ezáltal a járművek karbonlábnyomának csökkentése a teljes életciklus alatt. A tervek szerint a Volvo összegyűjti az eladott elektromos autóiból kikerülő használt, valamint a gyártás során keletkező hibás hulladékakkumulátorokat, amiket partnerei szétszerelnek, és kinyerik belőlük az értékes ásványkincseket. A vállalat elmondása szerint a nikkel, kobalt, lítium, és más fémek akár több mint 90 százaléka is visszanyerhető az eljárás során. Ezt követően a másodnyersanyagok a CATL gyárába kerülnek, ahol vadonatúj akkumulátorcellák készülnek belőlük – ezek pedig visszakerülnek a Volvóhoz, hogy új elektromos modellekben találjanak otthonra. Forrás: Volvo Cars „A megállapodás fontos mérföldkő az akkumulátor-újrahasznosítás és körforgásos üzleti modellek kialakításában Kínában” – mondta Tan Libin, a CATL alelnöke. A használt akkumulátorok kezelésének kérdése ráadásul kezd egyre égetőbbé válni, nem csupán azért, mert rohamosan növekednek a villanyautó-eladások az országban és szerte a világban, hanem mert egyre több használatban lévő elektromos jármű éri el élettartamának végét. A Volvo Cars egyébként 2019-ben írt alá hosszú távú, több milliárd dolláros megállapodást a CATL-lel akkucellák beszerzéséről a Volvo és Polestar modellekhez. Az akkumulátor-újrahasznosítás témájával nemrég mi is részletesen foglalkoztunk: utánajártunk, mi történik Magyarországon az akkuhulladékkal. Kinek a problémája a villanyautók veszélyes akkuhulladéka? Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
