Kínai óriással fog össze a Volvo az akkumulátorok újrahasznosításáért

Stratégiai szándéknyilatkozatot írt alá a Volvo Cars és a Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) az akkumulátor-újrahasznosítás területén való intenzív együttműködésről. A partnerek közös célja az elektromos autókban használt akkumulátorok újrahasznosításának népszerűsítése, és ezáltal a járművek karbonlábnyomának csökkentése a teljes életciklus alatt.

A tervek szerint a Volvo összegyűjti az eladott elektromos autóiból kikerülő használt, valamint a gyártás során keletkező hibás hulladékakkumulátorokat, amiket partnerei szétszerelnek, és kinyerik belőlük az értékes ásványkincseket. A vállalat elmondása szerint a nikkel, kobalt, lítium, és más fémek akár több mint 90 százaléka is visszanyerhető az eljárás során.

Ezt követően a másodnyersanyagok a CATL gyárába kerülnek, ahol vadonatúj akkumulátorcellák készülnek belőlük – ezek pedig visszakerülnek a Volvóhoz, hogy új elektromos modellekben találjanak otthonra.

Forrás: Volvo Cars

„A megállapodás fontos mérföldkő az akkumulátor-újrahasznosítás és körforgásos üzleti modellek kialakításában Kínában” – mondta Tan Libin, a CATL alelnöke. A használt akkumulátorok kezelésének kérdése ráadásul kezd egyre égetőbbé válni, nem csupán azért, mert rohamosan növekednek a villanyautó-eladások az országban és szerte a világban, hanem mert egyre több használatban lévő elektromos jármű  éri el élettartamának végét.

A Volvo Cars egyébként 2019-ben írt alá hosszú távú, több milliárd dolláros megállapodást a CATL-lel akkucellák beszerzéséről a Volvo és Polestar modellekhez.

Az akkumulátor-újrahasznosítás témájával nemrég mi is részletesen foglalkoztunk: utánajártunk, mi történik Magyarországon az akkuhulladékkal.

Kinek a problémája a villanyautók veszélyes akkuhulladéka?

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.