Csuklós elektromos BYD buszt tesztelnek Miskolcon

Pantográffal is tölthető csuklós, tisztán elektromos BYD autóbuszt tesztel az MVK Zrt május 29-től június közepéig. Az utasok díjmentesen próbálhatják ki a járművet.

Fotó: MVK Zrt. / Facebook

Egy BYD eBus B18 típusú, 18,75 méter hosszú, 511 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomaggal felszerelt járművet tesztelnek Miskolcon. A tesztjármű akkumulátora a szokásos bedugható CCS csatlakozó mellett pantográfos megoldással is tölthető.

Fotó: MVK Zrt. / Facebook

A buszt a BYD saját fejlesztésű, egyenként 150 kW csúcsteljesítményű kerékagy-motorjai hajtják, melyeket a hátsó kocsitestben helyeztek el, azaz a jármű tolócsuklós kialakítású.

Fotó: MVK Zrt. / Facebook

Az első Magyarországon gyártott csuklós BYD autóbusz felszereltsége magasnak mondható: a hagyományos külső visszapillantó tükrök helyett kamerás megoldás, valamint szintén kameraalapú holttérfigyelő rendszer segíti a biztonságos közlekedést, az utastér java része pedig 2+2 soros üléselrendezéssel rendelkezik. Az utasok minőségérzetét fahatású padlóburkolat és kapaszkodók növelik.

A jármű menetrendje az MVK Zrt. honlapján olvasható.

Miskolc csuklós elektromos buszokkal is tervezi bővíteni buszflottáját, mivel hidrogén üzemanyagcellás busz mellett a város szóló- és csuklós akkumulátoros járművekre is pályázott.

A hidrogénbusz mellett szóló és csuklós elektromos buszokat is vásárol Miskolc

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.