Pantográffal is tölthető csuklós, tisztán elektromos BYD autóbuszt tesztel az MVK Zrt május 29-től június közepéig. Az utasok díjmentesen próbálhatják ki a járművet.
Fotó: MVK Zrt. / Facebook
Egy BYD eBus B18 típusú, 18,75 méter hosszú, 511 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomaggal felszerelt járművet tesztelnek Miskolcon. A tesztjármű akkumulátora a szokásos bedugható CCS csatlakozó mellett pantográfos megoldással is tölthető.
Fotó: MVK Zrt. / Facebook
A buszt a BYD saját fejlesztésű, egyenként 150 kW csúcsteljesítményű kerékagy-motorjai hajtják, melyeket a hátsó kocsitestben helyeztek el, azaz a jármű tolócsuklós kialakítású.
Fotó: MVK Zrt. / Facebook
Az első Magyarországon gyártott csuklós BYD autóbusz felszereltsége magasnak mondható: a hagyományos külső visszapillantó tükrök helyett kamerás megoldás, valamint szintén kameraalapú holttérfigyelő rendszer segíti a biztonságos közlekedést, az utastér java része pedig 2+2 soros üléselrendezéssel rendelkezik. Az utasok minőségérzetét fahatású padlóburkolat és kapaszkodók növelik.
A jármű menetrendje az MVK Zrt. honlapján olvasható.
Miskolc csuklós elektromos buszokkal is tervezi bővíteni buszflottáját, mivel hidrogén üzemanyagcellás busz mellett a város szóló- és csuklós akkumulátoros járművekre is pályázott.
A hidrogénbusz mellett szóló és csuklós elektromos buszokat is vásárol Miskolc
