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 Oldalunk hasábjain mi is foglalkoztunk már a sókavernákban történő hidrogéntárolással, mint a szezonális energiatárolás legolcsóbb és legpraktikusabb módjával, sőt egy-egy Németországban és az Egyesült Államokban megvalósuló beruházásról is beszámoltunk az elmúlt évek során. A Kölni Egyetem Energiagazdálkodási Intézete (EWI) nemrégiben azt is kiszámolta, hogy mekkora költségekkel járhat ez a tárolási mód. A sókavernák különösen alkalmasak a hidrogén tárolására: nagy be- és kitárolási sebességek érhetők el velük, alacsony a párnagáz-szükségletük, és a sókristálynak csekély a gázáteresztő-képessége. A geológiai adottságok miatt kontinensünkön Németországban van a legnagyobb potenciál a hidrogéntárolásra a sókavernákban. Sókőzetek Európában. Forrás: Kruck et al., 2013 Az EWI tanulmánya szerint a hidrogén sókavernákban történő tárolásának költségei kilogrammonként 0,66 és 1,75 euró között lennének, ami – figyelemmel a hidrogén energiatartalmára és a várható hatásfokra – megawattóránként 19,2 és 52,8 euró közötti árat jelent. Ezek az összegek magukba foglalják a létesítmények beruházási és üzemeltetési költségeit is. Mint arra az EWI rámutatott, a költségeket elsősorban két tényező határozza meg, a tároló kapacitása és az éves ciklusszám – ezek minél magasabbak, a fajlagos költség annál alacsonyabb. Ha az éves ciklusszám alacsony, a költségek kilogrammonként 3,50 euróra emelkednek, míg nagyobb számú ciklus esetén 0,45 euró/kilogramm is elérhető lenne. A tanulmány szóhasználatában a sókavernák magas ciklusszáma négy, míg az alacsony ciklusszám évi egy ki- és betárolást jelent. Németországnak a várakozások szerint 2030-ig 3 terawattóra hidrogéntárolási kapacitásra lesz szüksége. A tanulmány szerint azonban az igény 2045-re évi 100 terawattóra fölé nőhet. A földgázt sok esetben már most is sókavernákban tárolják, ha ezeket átalakítanák, akkor 30 terawattóra tárolási potenciál állna rendelkezésre. Ez azt jelenti, hogy 2045-ig az átalakítások mellett új tárolók kialakítására is szükség lesz. A sókavernák tervezése és kivitelezése akár tíz évet is igénybe vehet, ezért a német kormánynak minél előbb meg kell teremtenie a jogi keretet, és mindenekelőtt meg kell határoznia a követelményeket és a bővítési célokat, csak ebben az esetben lenne ugyanis olyan stabil az üzleti környezet, amely elősegítené a szükséges mennyiségű új beruházás megvalósulását – véli a kölni székhelyű intézet. „A sókavernáknak jelentős szerepet kellene játszaniuk egy jövőbeli németországi hidrogénpiacon, mind a rendszer stabilitása, mind pedig a költségek miatt” – nyilatkozta Ann-Kathrin Klaas, az EWI energiahordozókkal foglalkozó részlegének projektvezetője. A hidrogén előállítása a jelenlegi német villamosenergia-rendszerben kilogrammonként körülbelül három-négy euróba kerülne. Ez azt jelenti, hogy a tárolás a hidrogén teljes költségének mintegy negyedét tenné ki. Persze a következő évtizedekben az árak további csökkenése várható. Mennyi hidrogént tudnánk sókavernákban tárolni? A hidrogénről további, sokkal bővebb információk találhatóak az alábbi oldalunkon. Hidrogén Címlapkép: KBB Underground Technologies dr. Papp László (Sol Invictus)Technológiai elemző, és a Villanyautosok.hu csapatának megújuló energiákkal, energiatárolással, illetve piaci trendekkel foglalkozó szakértője. Célja, hogy minél többek számára tegye egyértelművé, hogy a fenntartható jövő gazdaságilag is a legracionálisabb választás. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
