A 2020 szeptemberi akkunap óta fokozott figyelem kíséri a Tesla első saját akkucellájának gyártását. Az utóbbi időben több pozitív hír is érkezett a gyártási mennyiség és a technológia kapcsán. Most is egy fontos mérföldkőről számoltak be. 100 millió és 90 A Tesla szeptember 14-én jelentette be, hogy akkugyáraikban eddig összesen 100.000.000 darabot gyártottak az új 4680-as formátumú akkucellájukból, amelynek harmadik generációja még idén év végén bemutatkozik.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 Produced our 100 millionth 4680 cell across all our factories! pic.twitter.com/3P2dO35OWJ — Tesla (@Tesla) September 14, 2024 A fenti darabszám tehát a Tesla összes akkugyárának együttes termelése, ami a 4680-asok kapcsán praktikusan valószínűleg a fremonti Kato Road pilot üzemét, illetve a Giga Texas-t jelenti. (A Giga Berlin akkugyára jelenleg csak Texas keze alá dolgozik). A cég akkugyártását szorosan követők becslése szerint Kato Road nagyjából 10 millió darabbal veszi ki a részét az eredményből, így a Giga Texas 90 millió cellánál járhat. 50 millió 4680-as akkucellánál jár a Tesla texasi gyára Az alábbi grafikonon jól látszik a gyártási ütem meredek emelkedése: az 50 milliót június elején érték el, tehát nagyjából három hónap alatt készül 40 millió akkucella a texasi üzemben. A 4680-as cellák első generációja a mérések szerint 86,5 Wh kapacitással rendelkezett, ami a tavaly ősz óta a Cybertruck részére készített második generációnál 95,2 Wh-ra emelkedett. Így számításaink szerint az autógyártó eddig 7,6 GWh-nál járhat, amelynek nagyjából a fele, 3,6 GWh az utolsó három hónapban készült el. A fenti számok alátámasztják, hogy az új akkucella elérhetősége már nem szűk keresztmetszet a Cybertruck gyártása kapcsán – a jármű egyébként az utóbbi három hónapban rendre elnyerte a legnagyobb darabszámban eladott elektromos pickup címét az Egyesült Államokban. Felzárkózott a Tesla új akkucellája az élvonalhoz A figyelem középpontjában most az akkucella harmadik generációja áll, amelynek gyártása az idei negyedik negyedévben indul. Ez már teljesen szárazelektródás gyártástechnológiával készül majd, amelynek előnye a kisebb környezeti lábnyom, energia- és vízigény. A Panasonic is elkészült a saját 4680-as akkucelláival Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor, vagy Szöcske ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!