A környezetkímélő távolsági áruszállításra való igény már jelen van, és a töltőgyártók kiélezett harcot vívnak azért, hogy minél hamarabb kifejlesszék és piacra dobhassák az elektromos meghajtású kamionok számára ideális, megawattos teljesítményű töltőberendezéseiket. Ebből a versenyből pedig az Alpitronic sem akar kimaradni. Fél óra alatt feltölthető egy elektromos kamion akkumulátora Az olasz vállalat egyelőre nem leplezte le saját megawattos töltőrendszerét (MCS) – erre majd 2025 elején kerül sor – de néhány kulcsfontosságú jellemzőt a minap elárult. Ezek egyike az 1 MW teljesítményű töltőegység, amely 1500 amperes áramerősségre képes. Az Alpritronic skálázható felépítéssel teszi jövőbiztossá berendezését, ezáltal a változó igényeknek megfelelően növelhető lesz az oszlop teljesítménye. A cég kiemeli a rendszer 97%-os hatékonyságát, valamint a már több mint 80 millió töltés során bizonyított, szilícium-karbid alapú technológiának köszönhető megbízhatóságot. „Új megawattos töltőrendszerünk jelentős előrelépést jelent a töltési technológiában” – mondta Wolfgang Ademmer, az Alpitronic marketingigazgatója. „Az MCS töltési képesség biztosításával a logisztikai vállalatok azon igényeit célozzuk meg, hogy elektromos teherautókat alkalmazzanak a távolsági szállításban, előkészítve az utat a közlekedési ágazat szén-dioxid-mentesítéséhez.” Az Alpitronic MCS töltője 2025 februárjában mutatkozik be, és a jövő év második negyedévében indul gyártásba. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
