Marhatrágyával hajtott Hyundai Ioniq 5
Nem feltétlenül kell a légkörbe engedni a marhatenyésztéssel járó metánt.
Tovább
energia
Németország Tesla-sebességgel szabadulna meg az orosz energiahordozóktól
A berlini gigagyár villámgyors felépítése új elvárásokat teremt egyéb beruházások számára is.
Tovább
Napi 139 milliárddal finanszírozzuk Putyin háborúját
Mennyit ér az EU támogatása, ha közben finanszírozzuk az orosz hadsereget is?
Tovább
A franciák komolyan veszik a V2G lehetőségeit
Először regisztráltak vállalatot Franciaországban a villanyautókban tárolt energia hálózatra visszatáplálására.
Tovább
Áramszünet? Segít a Ford F-150!
Miért vennénk otthonra akkut, ha az autóban már van egy?
Tovább
Akkuval erősítik az autópálya-pihenők áramellátását
A stratégiailag fontos úthálózat legtávolabbi pontjain is szükség van villanyautó töltőkre.
Tovább
Az energiaválság nem az, aminek látszik – 2. rész
Mennyire lehet tartós az energiaárak emelkedése?
Tovább
Németország vagy Kína – melyik ország energiapolitikája bukdácsol jobban?
A gazdaságszervezés módja többet nyom a latba, mint a megújuló energia aránya.
Tovább
Villanyóra #87 – Helyettünk vezet és madarakat is véd a mesterséges intelligencia
Ezen a héten Tibor, Laci és Szöcske a madarakat védő szélerőművektől eljutott az elektromos távvezetékeig, és szóba kerültek a flexibilis,
Tovább
Szennyeznek a villanyautók? Erről a fontos dologról elfeledkezel
Brutális tempóban lesznek egyre tisztábbak az elektromos autók.
Tovább