Újabb hónapokat csúszik a VW ID.3
Pedig nagyon sokan várják ezeket az autókat Magyarországon is.
Pedig nagyon sokan várják ezeket az autókat Magyarországon is.
Tavaly még csak a többi indulót verte meg, idén már az abszolút pályacsúcs is a Volkswagené.
A számítástechnika csodáinak köszönhetően nem kell megvárnunk a gyári fotókat.
A villanyautó gyártás még a legtapasztaltabb autógyártók számára is kemény terep.
Az e-UP kinyírja a hagyományos meghajtású változatot.
Elkezdjük összerakni, hogy mit tudunk a Volkswagen új korszakának első modelljéről.
Igazán sokoldalú lesz a MEB platform.
A Volkswagen spanyol leánya is kihasználja a konszern elektromos fejlesztéseit.
A hétvégén még bárki megnézheti.
A Volkswagen is előrendelésekkel méri fel a piaci igényeket.
30 milliárd euró elköltése és 70 új modell bevezetése az új cél.
A MEB platform akár ilyen izgalmas járművek alapját is képezheti.
Előbb kiszolgálják azokat a vevőket, akik a nagyobb hatótávért már most hajlandóak megadni a magasabb árat.
Kimondottan mutatós lett, és a specifikáció miatt sincs szégyenkezni valója.
Ha már úgyis voltoztatni kell, akkor minden részletre odafigyelve teszik meg a szükséges lépéseket.
T-Roc méretű autóból is lesz tisztán elektromos a Volkswagen kínálatában.
Egy kicsit több lesz a feladat a következő 10 évben, mint amire számítottak.
A kiválasztottak már tesztelhették is a Volkswagen új népautóját.
Szépen alakul a Volkswagen elektromos modellpalettája.
Nem lesz rossz ajánlat.