PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrL2lvbmlxLTYtbi8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3Nva19pb25pcTZuJnV0bV9tZWRpdW09dmlsbGFueWF1dG9zb2tfaW9uaXE2biZ1dG1fY2FtcGFpZ249dmlsbGFueWF1dG9zb2tfaW9uaXE2biZ1dG1faWQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2tfaW9uaXE2biZ1dG1fdGVybT12aWxsYW55YXV0b3Nva19pb25pcTZuJnV0bV9jb250ZW50PXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2lvbmlxNm4iIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vaHl1bmRhaS5odS9tb2RlbGxlay9pb25pcS02LW4vP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2tfaW9uaXE2biZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2lvbmlxNm4mdXRtX2NhbXBhaWduPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2lvbmlxNm4mdXRtX2lkPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2lvbmlxNm4mdXRtX3Rlcm09dmlsbGFueWF1dG9zb2tfaW9uaXE2biZ1dG1fY29udGVudD12aWxsYW55YXV0b3Nva19pb25pcTZuJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29raHUtYmFubmVyLWlvbmlxNm4tNjAweDUwMC0yLXVqLmpwZyIgbWVkaWE9IihtYXgtd2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDEvaHl1LW9ubGluZS12aWxsYW55YXV0b3Nva2h1LWJhbm5lci1pb25pcTZuLTE5NDB4NTAwLTItdWouanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29raHUtYmFubmVyLWlvbmlxNm4tMTk0MHg1MDAtMi11ai5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg==

„Csak 350 kW… miről beszélsz, valami gyerekjátékról?”

elektromosautó-töltés

Ezt írta ki válaszként Twitterre még karácsony előtt Elon Musk, mikor valaki arról érdeklődött, hogy a Superchargerek következő generációja képes lesz-e az Európában két projekt által is bejelentett 350 kW-os teljesítményre. Úgy tűnik, hogy a Tesla megint arra készül, hogy a vetélytársak elé ugorva tegye még vonzóbbá a kínálatát. Azt természetesen nem árulta el a Tesla vezére, hogy milyen teljesítményt tartanának elfogadhatónak a következő generációs autók töltésénél, ha a 350 kW-ot kevésnek érzi. A most elérhető újabb Tesla Superchargerek 150 kW-osak, de egy-egy ilyen töltőnek két autót kell kiszolgálnia egyszerre (az először csatlakozó kap prioritást, jelenleg maximum kb. 120 kW-ot a töltés kezdetekor, a második autónak a fennmaradó teljesítménnyel kell beérnie, amíg a másik autó igénye  a töltés előrehaladtával nem csökken). Ha a Tesla a jövőben is tartja ezt a tervezési logikát, akkor a nagyobb kapacitást igénylő autók megjelenéséig egy-egy 350+ kW-os töltőről akár 3-4 autó is tölthető lesz maximális teljesítménnyel.

A kérdés egyébként annak kapcsán merült fel, hogy a Musk elhintette, hogy a jövőben a lakott területektől távol elhelyezett Superchargerek akár hálózati áram nélkül is kiépíthetők lesznek a cég által gyártott napelemek és akkumulátorok felhasználásával. Ennek egyetlen feltétele, hogy a töltő ne olyan vidéken legyen, ahol havazik.

Villanyautósok

Összehasonlítás