A nemrég bejelentett Ultra-E hálózat akad még egy kezdeményezés, amelynek keretében 350 kW-os villámtöltőkkel szórnák tele Európát. Az Audi, a BMW, a Daimler, a Ford és a Porsche által bejelentett, de további partnerek csatlakozására is nyitott projekt keretében 400 db, CCS csatlakozójú villámtöltőt telepítenek a főbb európai tranzit útvonalak mentén. Az új töltők teljesítményét a mai autók még nem tudják kihasználni, de a 2019-re várható Porsche Mission e (vagy ezen a tanulmányon alapuló autó) 95 kWh-s akkumulátorát ezekről a töltőkről akár 15 perc alatt fel lehet tölteni (ha nem is tele, de 80-85%-ig). Porsche Mission e 800 V-os 350 kW-os töltéssel A cél, hogy az Európát átszelő utazások ugyanolyan egyszerűek és kényelmesek legyenek elektromos autókkal is, mint a mostani hagyományos rendszerű járművekkel. A nagy kapacitású akkumulátorok és az ezeket percek alatt újratöltő nagy teljesítményű villámtöltők ezt teszik majd lehetővé. A most bejelentett 400 állomás csak a kezdet, ezt a jövőben természetesen szeretnék bővíteni. Hogy mikor kezdik a töltők telepítését, és mikorra készül el a hálózat, azt egyelőre neme lehet tudni. Mivel még nincs olyan autó, amit ilyen teljesítménnyel lehetne tölteni, nincsenek elkésve semmivel. Viszont ez és az Ultra-E kezdeményezés jól mutatja, hogy Európa és az európai autógyártók végérvényesen a CCS (Combined Charging System) rendszer mellé álltak, ami a mostani elterjedtség ellenére nehéz helyzetbe hozhatja a CHAdeMO szabványt támogató gyártókat. Arról nem is beszélve, hogy a CHAdeMO rendszer következő változata még csak 150 kW-os teljesítményt fog támogatni. Villanyautósok Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
