Amikor a Porsche szeptemberben bemutatta a Taycant, sokan meglepődtek a csillagászati 150 ezer illetve 185 ezer eurós áron. A félreértésre talán az adhat okot, hogy a német cég az autót korábban ennek kevesebb mint a feléért ígérte. Most egy lépéssel közelebb kerültünk ehhez az árhoz. 4S A szeptemberben bemutatott Porsche Taycan Turbo, illetve Turbo S jelzéssel debütált, ami a két legerősebb változatot jelentette. Előbbi 750 lóerős és 2,8 alatt gyorsul százra, utóbbi „csak” 3,2 alatt éri el ezt a sebességet. A WLTP szerinti hatótáv 412 illetve 450 kilométer, az ár pedig a fent említett összeg, ami forintra számolva 50-60 millió. A most bemutatott két új változat a közepes teljesítményű modelleket hozta el. A 4S kapható a Turbo/Turbo S 93 kWh-s „performance battery plus” akkumulátorával is és ekkor 570 lóerős, a WLTP hatótáv pedig 463km. Az autó 4 másodperc alatt van százon, az ára pedig 112 ezer euró, azaz 37 millió forint. A legolcsóbb változat egy kisebb 79 kWh-s „performance battery” aksit kapott és ezzel 530 lóerővel rendelkezik, a hatótáv pedig 407 km. A kisebb aksinak a töltési csúcsteljesítménye is szerényebb – 270 kW helyett 225 kW. Ennek megfelelően viszont az autó ára is kedvezőbb, „mindössze” 105 ezer euró, tehát 35 millió forint. Csak, hogy ne csalódjanak a magyar vásárlók a kasszánál, ezek német árak, 19 százalékos áfával. Az autók 2020 januárjától rendelhetőek Európában. Persze még a fenti jóárasított modellek is elmaradnak az eredetileg ígért a Cayenne és a Panamera közötti árfekvéstől – ez 76-97 ezer euró közötti árat, azaz potom 25-32 millió forintot jelentene. Jó hír azonban, hogy később még várható két alapmodell is amik lehet, hogy már megközelítik ezt. PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3ZvbHRpZS1zemFiYWRzYWctMTMwMHg2MC1iYW5uZXItMjAyNi0wNS0xNC0xLnBuZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDIvdm9sdGllLXN6YWJhZHNhZy0xMzAweDYwLWJhbm5lci0yMDI2LTA1LTE0LTEucG5nIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
