A decemberi és a februári áremelés után, most ismét emelték az autók árait. Minden is drágul Ahogy arról már ma reggel beszámoltunk, Amerikában jelentősen megugrott a kereslet a Model 3 és Y iránt, ezért több verziónál újabb 1000 dolláros áremelést hajtott végre a vállalat. Ez önmagában még csak egy 350 ezer forint körüli emelést indokolna Magyarországon, csakhogy idő közben a forint is meredek esésnek indult, és az sem biztos, hogy már elértük a mélypontot. A Teslánál a rendelés pillanatában 36 ezer forintos foglalót kell fizetni, a vételár fennmaradó részét, ami a megrendelés után már fix, nem változik, az autó átvételekor kérik. Ez, jelenleg, a Model 3 esetében – a csúcsverzió kivételével – november. Ki tudja akkor mi lesz az árfolyam? 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 Így ma reggelre újabb 700.000 forinttal lett drágább a Model 3 alapváltozata, amely immár 18 millió fölé kúszott. Hasonló emelést eszközöltek a Long Range változaton is, ami eddig éppen 21 millió alatt volt, most pedig 21,7 millióba kerül. Érdekes, hogy a Performance ára nem emelkedett és ennek szállítási határideje is jóval rövidebb, két hónapon belül megkapjuk a kocsit. Így most már „csak” 1,9 millió a felár a nagy akkusra, és miénk lehet a legerősebb változat. Itt a különbség korábban 2,6 millió forint volt. Az árak változása még akkor is jelentős, ha tudjuk, hogy korábban az alapmodell 15 milliós vételára Európában a második legalacsonyabb volt és csak az állami támogatás értékhatára miatt lett jóváhagyva a központban. Ahogy egyértelművé vált, hogy a támogatás nem újul meg, árat emelt a Tesla. 4,5 hónap alatt összesen 3,1 millióval lett drágább a kis akkus Model 3, ami 20%-os drágulás. Az is igaz ugyanakkor, hogy idén februártól már 10%-kal nagyobb akkuval, gyorsabb fedélzeti számítógéppel, li-ion kisakkuval, és több apróbb újdonsággal kapjuk az autót. A Long Range esetében tavaly október óta 9%-kal, a Performance változatnál pedig mindössze 3%-kal emelkedtek az árak, így egyértelmű, hogy a különböző változatok iránti kereslet is befolyásolta az áremelés mértékét. A Tesla Model Y esetén az árak a típus magyar előrendelésnek tavaly júliusi kezdete óta változatlanok, annak ellenére, hogy idő közben nagyobb kapacitású akkupakkokat és 5%-kal nagyobb hatótávot kapott a típus. A kis akkus Model Y továbbra is csak Kínában érhető el, és a világ legtöbb országában 10-15% felárat kell fizetni az SUV testvérért az azonos felszereltségű Model 3-hoz képest. Ez alól csak Németország a kivétel, ahol mindössze 4-8% a többletköltség. Az Y indulóára itthon 24,8 millió forint. Drágult itthon a Tesla Model 3 Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor, vagy Szöcske ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
