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 A múlt héten bekapcsolták Németország legelső, elektromos taxik számára létrehozott vezeték nélküli utcai töltőpontjait Köln városában, közvetlenül a fő vonatpályaudvar közelében. A német szövetségi gazdasági minisztérium és Köln városa által is által támogatott, úgynevezett TALAKO projekt 2019-ben indult az első töltőprototípus letelepítésével Mülheimben az Auto Stephany taxitársaságnál, ahol egy induktív töltés befogadására alkalmas módon átalakított LEV TX típusú járművel tesztelte a vállalat. Jetzt hat Köln eine induktive Ladestation inkl. London Taxi @LEVC_Germany @RheinEnergie @koeln_de pic.twitter.com/f5eeXPmp4j — LUDEGO E-Mobility Solutions (@LudegoEV) May 20, 2022 A projekt köztéri telepítéssel folytatódott Kölnben: a RheinEnergie AG-val együttműködésben két vezeték nélküli töltőt építettek be az aszfaltba a várakozó taxik számára kialakított parkolóban, és további négy ilyen töltőállomás létesül a következő két hét folyamán. A technológiát az INTIS GmbH biztosítja, és 22 kW teljesítményű villanyautó-töltésre képes. A kísérleti projekthez további öt LEVC TX taxit alakítottak át a partnerek, amely egyébként nem 100%-ban elektromos hajtású autómodell, ugyanis hatótávnövelőként használható benne benzinmotor. Forrás: Facebook / INTIS Forrás: Facebook / INTIS Nemrég Göteborgban is indult egy hasonló projekt, ott a skandináv régió egyik legnagyobb taxitársaságának elektromos flottája használja az induktív töltőpadokat, de már Oslo utcáin is felbukkant a technológia. Ezeket az elektromos taxikat már nem kell hálózatra dugni Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
