Ez a nagymacska is a Tesla csatlakozójára vált

Mostanra már tényleg csak pár nagyobb név maradt ki az amerikai NACS hullámból, a legújabb bejelentés nem ebből a körből, hanem egy kisebb, de nagy presztízzsel bíró márkától érkezett.

Ráadásul nekik kapóra jön a platformváltás is.

Két év múlva

A Jaguar tegnap sajtóközleményben jelentette be, hogy szerződést kötött a Teslával, melynek értelmében 2025-től az észak-amerikai piacra szánt villanyautóit az NACS csatlakozókkal látja majd el, a konkurens pedig több, mint 12.000 töltőoszlopot nyit meg a márka autói előtt a kontinensen.

A lépés nem meglepő, de a gyártó szempontjából akad két érdekesség is.

Forrás: Jaguar

A vállalat rendkívül ambiciózus elektromos tervekkel rendelkezik, 2025-ben nyugdíjazza az összes belsőégésű motoros modelljét és egy vadonatúj, tisztán elektromos kínálattal áll majd elő. Nemrég jelentették be azonban, hogy valamikor 2025-ig megszűntetik a jelenlegi egyetlen elektromos típus, az I-Pace gyártását. Ám ez a váltás most kapóra is jön, hiszen az I-Pace egyben a márka egyetlen CCS1 csatlakozóval szerelt autója is, így nem kell egy gyártásban lévő típusba belenyúlni, a vadonatúj modellpaletta pedig már eleve az NACS-sel érkezik.

Welcome Jaguar owners to Superchargers across North America⚡️ https://t.co/9s4naLOBAM

— Tesla Charging (@TeslaCharging) September 21, 2023

A másik érdekesség a bejelentés kapcsán, hogy bár a sajtóközlemény arról beszél, hogy az egész JLR, azaz Jaguar Land Rover csoport milyen elkötelezett a zöld átállás mellett, az NACS átállás név szerint csak a Jaguar márkát említi. Persze szinte elképzelhetetlen, hogy a cégen belül az egyik márka váltson, a másik pedig maradjon, így arra tippelünk, a Land Rover valamikor később, saját bejelentést tesz majd.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.