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 A Rimac Nevera már szinte minden teljesítményrekordot megdöntött, amit csak egy hiperautónak lehet, de az év vége előtt még belefért egy utolsó mutatvány, ami még a cég mérnökei számára is ismeretlen terep volt: sebességrekord hátramenetben. A horvát start-up sajtóközleményben számolt be róla, hogy a Rimac Nevera ezennel hivatalosan is a világ leggyorsabban tolató autója, miután 275,74 km/h-sebességet sikerült elérnie. Az eredményt a Guiness Rekordok Könyvének bizottsága is hitelesítette. A Rimac munkatársai elmondták, hogy a belső égésű motoros autókkal, sőt egyes elektromos autókkal ellentétben a Nevera hajtáslánca nem rendelkezik sebességfokozatokkal – a négy különálló motor vagy előre vagy hátrafele hajtja az autót. Műszakilag tehát hátramenetben is képes lenne ugyanolyan elképesztő gyorsaságra, mint előre. A bonyodalom ott kezdődik, hogy az autó aerodinamikája, hűtése, és stabilitása arra van tervezve, hogy előre menjen. Az, hogy miként viselkedik a jármű tolatáskor ilyen őrült sebességnél, még a fejlesztők számára is bizonytalan volt. „A fejlesztés során felmerült bennünk, hogy valószínűleg a Nevera lesz a világ leggyorsabb autója hátramenetben, de csak nevettünk rajta. Az aerodinamikát, a hűtést és a stabilitást végül is nem úgy tervezték, hogy nagy sebességgel hátrafelé haladjon. De aztán elkezdtünk beszélgetni arról, milyen szórakoztató lenne kipróbálni. A szimulációink azt mutatták, hogy jóval több mint 150 mérföld/órás sebességet is elérhetünk, de fogalmunk sem volt arról, hogy mennyire lesz stabil az autó – ismeretlen területre léptünk.” Goran Drndak, a Rimac tesztpilótája elárulta, hogy nem volt könnyű hozzászokni a tolatás fizikájához: az ember nyakát előrehúzó erőt, mely majdnem olyan, mint egy erős fékezésnél, a kormánykerék extrém óvatos mozgatását, és a haladási irány figyelését a visszapillantó tükörben, miközben a sebességmérőt is nézni kell. A világrekordra ugyanazon a németországi tesztpályán került sor, ahol korábban a Nevera több mint 20 rekordot döntött meg egyetlen nap alatt. Pályára engedték a horvát bestiát, 23 rekordot döntött meg Azt hittük durva a Tesla-Porsche háború, aztán beszálltak a horvátok 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
