PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrL2lvbmlxLTMvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fY2FtcGFpZ249dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX2lkPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV90ZXJtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jb250ZW50PXZpbGxhbnlhdXRvc29rIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL2h5dW5kYWkuaHUvbW9kZWxsZWsvaW9uaXEtMy8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jYW1wYWlnbj12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1faWQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX3Rlcm09dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX2NvbnRlbnQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2snLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2todS1iYW5uZXItaW9uaXEzLTYwMHg1MDAtMy5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2todS1iYW5uZXItaW9uaXEzLTE5NDB4NTAwLTIuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29raHUtYmFubmVyLWlvbmlxMy0xOTQweDUwMC0yLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+

Gyereket gázolt egy önvezető autó

önvezetés
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság, az NHTSA vizsgálatot indított, miután egy Waymo önvezető jármű elütött egy gyermeket egy kaliforniai általános iskola közelében, Santa Monicában. Az eset január 23-án, a reggeli iskolai csúcsforgalomban történt: a gyermek egy parkoló, magas építésű SUV mögül lépett ki hirtelen az úttestre, közvetlenül az érkező robotaxi elé. A környéken több gyermek, egy gyalogátkelőt felügyelő kísérő és több szabálytalanul parkoló autó is volt, ami különösen összetett közlekedési helyzetet teremtett.

Waymo robotaxi. Forrás: Waymo

A Waymo közlése szerint az autó azonnal érzékelte a gyalogost, és erőteljes vészfékezést hajtott végre, így a jármű sebessége körülbelül 27 km/h-ról nagyjából 10 km/h-ra csökkent az ütközés pillanatára. A balesetet azonban teljes mértékben már nem tudta elkerülni. A gyermek az információk szerint könnyebb sérüléseket szenvedett, az ütközés után saját lábán fel tudott állni, és a járdára sétált. A Waymo azonnal aktiválta a segélyhívót, a jármű pedig a helyszínen maradt, amíg a rendőrség el nem engedte.

A vállalat hangsúlyozza, hogy önként értesítette az NHTSA-t még aznap, és teljes mértékben együttműködik a hatósági vizsgálat során. A cég azt is kiemelte, hogy saját, szakmailag lektorált modelljeik szerint egy teljesen éber emberi sofőr ugyanebben a helyzetben várhatóan körülbelül 22 km/h-s sebességgel ütötte volna el a gyermeket, vagyis szerintük a rendszer érzékelése és gyors reakciója jelentősen mérsékelte a sérülések mértékét és a baleset súlyosságát.

Az NHTSA most azt vizsgálja, hogy az önvezető jármű megfelelő óvatossággal közlekedett-e egy iskola közvetlen közelében, illetve hogy a Waymo szoftvere megfelelően kezeli-e az ilyen, részben beláthatatlan és kiszámíthatatlan forgalmi szituációkat. A téma azért is érzékeny, mert a Waymónak korábban már módosítania kellett a rendszerét egy olyan eset után, amikor egy jármű szabálytalanul előzött meg egy megálló iskolabuszt.

Kiderült, mely európai városban indul el először a Waymo robotaxi-szolgáltatása

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás