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 Elon Musk még 2016-ban, a német Grohmann Engineering vállalat megvásárlásakor tett utalásokat arra, hogy Európában is épülhet egy Gigafactory, ám azóta a figyelem középpontjába a Kínába tervezett létesítmény, valamint a Model Y gyártásának pontos helyszíne került, és az öreg kontinensen elhelyezett Tesla-óriásgyár kérdése feledésbe merült. Egy Tesla-rajongó viszont most úgy érezte, itt az ideje beszélni az európai gyárról is, ezért Twitteren rákérdezett a Tesla-vezérnél, hogy szerinte is stratégiailag bölcs döntés lenne-e Németországba, a nagy autógyárak mellé telepíteni a létesítményt, amire Elon Musk azt felelte, hogy Németország a legjobb döntés, és azon belül is a német-francia határon való letelepedésnek lenne a legtöbb értelme, közel a Benelux államokhoz. A Németország nyugati határvonalán elhelyezett Gigafactory logikus lépés lenne, tekintve, hogy a fentebb említett, jelenleg Tesla Grohmann Automation néven futó, automatizált gyártási technológiára specializálódó vállalat telephelye Prüm városában, a német-belga határ mellett fekszik, azaz kiváltképp közel lenne a gigagyárhoz, könnyedén befolyásolva a gyártási folyamatot, s emellett az egyik legfontosabb felvevőpiac, Hollandia is csak egy köpésre lenne. Az akkupakkokat, hajtásláncokat, és villanyautókat gyártó Gigafactory továbbá a Tesla már meglévő európai létesítményének, a holland tilburgi végső összeszerelő-üzemének termelésére is pozitív hatással lenne. Bár a Németország melletti döntés még nem végleges, azt megerősítette Elon Musk, hogy ha meg is épül a németeknél a Gigafactory, a vállalat európai főhadiszállása továbbra is Amszterdamban marad. Mindemellett nem szabad megfeledkezni a gyár helyi gazdasági hatásairól sem: a nevadai Gigafactory 1 építésének bejelentése után a terület közelében fekvő ingatlanok értéke jelentősen megugrott, mintegy 42%-os áremelkedést produkálva, valamint teljes termelés mellett akár 10 000 embernek is munkát biztosíthat a vezérigazgató becslései szerint, és akkor még nem esett szó a gyárhoz kötődő infrastruktúráról. Ha új Teslát vásárolsz, szocske ajánlói kódjával 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!