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
auto
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

Amikor kevesebb, mint két hónapnyi működés után a világ jelenlegi legnagyobb energiatárolójáról kiderült, hogy néhány nap leforgása alatt akár egymillió dollárt is képes megtermelni az üzemeltetőjének, köszönhetően azon rendkívül előnyös tulajdonságának, hogy a kereslet és az ár változására azonnal képes reagálni, és váltani a töltődés és merülés között, akkor már sejteni lehetett, hogy a Tesla Powerpack berendezéseiből álló dél-ausztráliai gigaakkumulátor a vártnál is sokkal hamarabb vissza fogja termelni az árát. Az akkumulátor azonban nem csupán üzemeltetőjének, a francia Neoen vállalatnak tesz jó szolgálatot, de a villamosenergia-hálózatra irányuló FCAS (Frequency Control and Ancillary Services) szolgáltatások költségének mintegy 75-90%-os csökkentésével megmentette a fogyasztókat összesen nagyjából 3 millió dollár kifizetésétől idén januárban, arról nem is beszélve, hogy a lítium-ionos energiatároló a közeli szélfarmhoz kapcsolva teljes mértékben kibocsátásmentes módon váltja ki a fosszilis üzemanyag elégetésével működő csúcserőműveket, ami a bolygón élő összes ember szempontjából kedvező.

A Tesla dél-ausztrál akkumulátora, Forrás: Quartz

Akkoriban nem tudtunk pontos számokat arra vonatkozóan, hogy mennyibe is került az egész rendszer felépítése, és ez a költség várhatóan mennyi idő alatt fog megtérülni, most azonban a Neoen a párizsi pénzpiacon szeretne magának tőkét gyűjteni, és az ehhez regisztrált dokumentációkból kiderült, hogy a 100 MW/129 MWh-s dél-ausztráliai energiatároló projekt összesen 56 millió euróba, azaz nagyjából 18 milliárd forintba került. Ennél is érdekesebb viszont, hogy az aksi durván hat hónapos működése alatt a Neoen 8,1 millió eurót keresett a hálózati szolgáltatásokkal és energiakereskedelemmel, valamint további 6,7 millió eurót az elektromosság tárolásával és a Hornsdale szélfarmból való értékesítésével. Itt nem teljesen egyértelmű, hogy a franciák pontosan hogyan és mit számoltak a bevételek közé, de állításuk szerint majdnem 15 millió eurót hozott a konyhára a Tesla akkumulátora fél év alatt, ami jó úton halad afelé, hogy 2018 végére 17 millió euró legyen. A berendezés üzemeltetési költségére nem derült fény, ám vélhetően olyan alacsony, hogy nyugodtan el is tekinthetünk tőle, így mindez annyit jelent, hogy a rendszer közel 25%-ban már megtérült, azaz 2 éven belül a teljes költségét vissza fogja termelni az akkumulátor, ami egy elképesztő sebesség egy ekkora méretű projektnél. A Neoen jelenleg 2 GW teljesítménnyel járul hozzá a megújuló energia terjedéséhez, és első nyilvános tőzsdei bevezetésével (IPO) 450 millió eurót próbál összegyűjteni, hogy 2021-re már 5 GW-nyi termelő-berendezés lehessen a birtokában.

Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor vagy Szöcske ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.