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 Ismét eltelt három hét a legutóbbi verseny óta. Volt idejük a csapatoknak átszállítani a felszerelésüket Ázsiából Európába, a következő verseny helyszínére, ami nem más mint Olaszország fővárosa Róma. A 13 versenyből a római immár a hetedik, tehát túl vagyunk az évad felén, de a bajnokság még majdnem olyan nyitott, mintha tegnap kezdődött volna. A 2018/2019-es versenynaptár az 5. futamtól. Forrás: fiaformulae.com Rómában nem először rendeznek Formula-E futamot, tavaly például különösen izgalmasra sikeredett az olasz nagydíj. Tetézte a dolgot, hogy akkor még nem bírták ki a teljes versenytávot az akkumulátorok, és az autócsere közben is többen majdnem egymásba rohantak a boxutcában. Egy rövid összefoglalóban megnézhetitek, mi történt közel egy évvel ezelőtt a római pályán. https://youtu.be/eIGD94neeq8 Azon a római pályán, ami a szezon egyik legtechnikásabb aszfaltcsíkja, ugyanis összesen 21 kanyart tartalmaz. A modern városrész jellegéből fakadóan ezek a kanyarok szinte kivétel nélkül derékszögűek, hosszú elnyújtott kanyarból csupán csak 4 van a 2,84 km-en. Ezen a pályán kell a pilótáknak 45 perc + 1 körön keresztül helytállni. A római pálya rajza. Forrás: fiaformulae.com Péntek A parádé már pénteken (azaz ma) elkezdődik a gyakorló, bemelegítő futamokkal. De nem csak a Formula-E autói köröznek majd Róma belvárosának lezárt részein, hanem a Jaguar I-Pace eTrophy keretében a tisztán I-Pacekből álló mezőny, valamint a Formula Student versenyautói is, amiben hazai egyetemek csapatai is rendszeresen részt vesznek. A megnyitó délben, a pályával való ismerkedés pedig 14:00-kor kezdődik és egészen 19:00-ig zajlanak az események. A Formula-E 2018/2019 római gyakorló napjának időbeosztása. Forrás: fiaformulae.com A pénteki Shakedown a következő csatornán élőben is megtekinthető: https://youtu.be/1PyqL4A5d5M Természetesen később ugyanitt vissza is nézhető. Szombat A szombati nap már reggel 7:30-tól eseményekkel lesz teli, többek között újabb gyakolró és időmérő futamok láthatók a délelőtt folyamán, mind Formula-E mind pedig I-Pace eTrophy vonalon. A 2018/2019 római futamának versenynapja. Forrás: fiaformulae.com A gyakorló futamok szintén élőben követhetők a Formula-E Youtube csatornáján. A kvalifikáció és a 16:00-kor kezdődő futam azonban a TV kiváltsága. Magyarországon az Eurosport1 felelős a közvetítésért, természetesen magyar kommentárral. Az eredeti angol nyelvű kommentátoros változat csak néhány nappal később kerül fel a Youtubra. Első gyakorló futam élőben: https://youtu.be/htlE8K0E7-M Második gyakorló futam élőben: https://youtu.be/psDUiax3Kaw A Formula-E világának híreiért és a futamok összefoglalóiért keresd a formula-e kategóriát itt az oldalon! A 2018/2019-es évad összes versenyének videóját és szöveges beszámolóját pedig az évad összefoglaló oldalán találod! Ha még több elektromos versenyautóra vágysz, a Formula-E futamok után nézd meg a Jaguar I-Pace-ek versenyét is! Magyar PéterVillamosmérnökként szakmai csodálattal tekintek minden elektromos járműre, ugyanakkor azt látom, hogy sok az ismerethiányból adódó ellenérzés irántuk. Írásaimmal ezen szeretnék pozitív irányban változtatni! Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
