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 A Hyundai Ioniq 5 és Kia EV6 modellek egyaránt a csoport új, villanyautókhoz tervezett e-GMP platformjára épülnek. A két modell közötti különbségek mégis nagyobbak, mint például a Kia e-Niro és a Hyundai Kona között. A Kia nem csak külsőre tűnik sportosabbnak, a csúcsváltozat teljesítménye is lényegesen nagyobb. Kia EV6 vagy Hyundai Ioniq 5 az én autóm? Talán ezt irigyelte meg a Hyundai sport-tagozata, a brit Autoexpress kérdésére ugyanis olyan választ adott Thomas Schemera, a cég termékekért és stratégiáért felelős alelnöke, és Albert Biermann, a Hyundai műszaki fejlesztési igazgatósági tagja, amelyből úgy tűnik, hogy jó az esély egy N-változatra. A Hyundai márkát ismerők pedig bizonyára jól tudják, hogy az N a Hyundai esetében a gyári sportautókat jelenti. A közeljövőben várható újdonságokról megtudtuk, hogy egyértelműen a tiszta üzemű autók állnak a fejlesztés középpontjában. „Soha nem állunk meg, ha a termékportfóliónk bővítéséről van szó. Stratégiánk középpontjában a környezetbarát kínálatunk teljes erővel történő fejlesztése áll. Kristálytiszta tervvel rendelkezik. Ami biztos, hogy a környezetbarát járművek szerepelnek a prioritási listánk élén.” – mondta Thomas Schemera. A Hyundai Ioniq 5 N, azaz sportos változata (Forrás: autoexpress.co.uk) Arra a kérdésre, hogy vajon N divízió tervez-e az Ioniq modelleken alapuló autókat fejleszteni, amelyek a Hyundai e-GMP moduláris elektromos platformját használják majd, Schemera azt mondta: „Mindenki tudja, hogy a Hyundai elektromos architektúrája rengeteg potenciállal rendelkezik és nagy rugalmasságot mutat. Tehát ez egy érdekes kérdés. Gondolom, ha megnézi a jövőbeni stratégiánkat, amely a környezetbarátabb járművek kínálatán alapul, az akkumulátor-elektromos és az üzemanyag-cellás-elektromos koncepciót követi, akkor reális rá az esély.” A forró kását kerülgető választ Albert Biermann egyértelműsítette, aki hozzátette: „Hadd válaszoljak egy kérdéssel. El tudná képzelni, hogy még nem dolgozunk rajta?” Annyi bizonyos, hogy az elektromobilitás a közúti közlekedés után megreformálja a motorsportot is. Bár a villanyautók az akkumulátorok miatt nehezebbek a hagyományos testvéreiknél, számos előnyük is van. Az akku megfelelő elhelyezésével könnyedén kialakítható az első és hátsó tengelyek megfelelő súlyeloszlása, és a jármű tömegközéppontja is alacsonyabbra kerül. A villanymotorok álló helyzetből elérhető hatalmas nyomatéka pedig már csak a hab a tortán. Címlapkép: autoexpress.co.uk 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
