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
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

Aggasztó hírek érkeztek a kaliforniai Moss Landingből, ahol 400 MW/1600 MWh-s kapacitásával a világ jelenlegi legnagyobb akkumulátoros energiatároló rendszere működik. A korábban már részlegesen leállított Moss Landing gázerőmű területén felépített BSS (Battery Storage System) tulajdonosa és üzemeltetetője, a Vistra Corp. arról számolt be, hogy vizsgálatot rendelt el egy túlmelegedéses incidens miatt, amely következtében a projekt első szakaszában megvalósított 300 MW-os részt le kellett állítani. A második szakasz 100 MW-os rendszerét, amely egy elkülönített helyen található, ez nem érintette, az továbbra is zavartalanul működik.

A Vistra által kiadott közlemény szerint szeptember 4-én, a Moss Landing Energy Storage Facility területén néhány akkumodul túlmelegedett a Phase I 300 MW/1200 MWh-s rendszerében. A beépített biztonsági rendszer érzékelte a normál üzemre jellemzőnél magasabb hőmérsékletet, és beindította a tűzoltórendszert, vélhetően csak ez akadályozta meg, hogy kigyulladjon az akkumulátor. Az üzemeltető elővigyázatosságból értesítette a tűzoltókat is.

A vizsgálat végéig nem érdemes messzemenő következtetéseket levonni az esetből, de azt fontos megjegyezni, hogy az energiatároló rendszer akkubeszállítója az LG Energy Solutions, amelynek hibás cellái a tűzveszélyes Chevrolet és Hyundai villanyautók visszahívását eredményezte. A Vistra most az LG-vel, a Fluence mérnöki céggel, és más külsős szakértőkkel dolgozik azon, hogy azonosítsák a probléma forrását. Addig azonban a teljes Phase I rendszert offline állapotban tartják.

A Kaliforniában épülő óriásakku már egy paksi reaktorblokknak is kihívója lehetne

Moss Landingben sikerült elkerülni a tüzet, de a Tesla ausztrál akkumulátortelepe nem volt ennyire szerencsés idén júliusban, ahol két Megapack is kiégett. A tűz okáról egyelőre nem hoztak nyilvánosságra vizsgálati eredményeket.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás