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 Aggasztó hírek érkeztek a kaliforniai Moss Landingből, ahol 400 MW/1600 MWh-s kapacitásával a világ jelenlegi legnagyobb akkumulátoros energiatároló rendszere működik. A korábban már részlegesen leállított Moss Landing gázerőmű területén felépített BSS (Battery Storage System) tulajdonosa és üzemeltetetője, a Vistra Corp. arról számolt be, hogy vizsgálatot rendelt el egy túlmelegedéses incidens miatt, amely következtében a projekt első szakaszában megvalósított 300 MW-os részt le kellett állítani. A második szakasz 100 MW-os rendszerét, amely egy elkülönített helyen található, ez nem érintette, az továbbra is zavartalanul működik. A Vistra által kiadott közlemény szerint szeptember 4-én, a Moss Landing Energy Storage Facility területén néhány akkumodul túlmelegedett a Phase I 300 MW/1200 MWh-s rendszerében. A beépített biztonsági rendszer érzékelte a normál üzemre jellemzőnél magasabb hőmérsékletet, és beindította a tűzoltórendszert, vélhetően csak ez akadályozta meg, hogy kigyulladjon az akkumulátor. Az üzemeltető elővigyázatosságból értesítette a tűzoltókat is. A vizsgálat végéig nem érdemes messzemenő következtetéseket levonni az esetből, de azt fontos megjegyezni, hogy az energiatároló rendszer akkubeszállítója az LG Energy Solutions, amelynek hibás cellái a tűzveszélyes Chevrolet és Hyundai villanyautók visszahívását eredményezte. A Vistra most az LG-vel, a Fluence mérnöki céggel, és más külsős szakértőkkel dolgozik azon, hogy azonosítsák a probléma forrását. Addig azonban a teljes Phase I rendszert offline állapotban tartják. A Kaliforniában épülő óriásakku már egy paksi reaktorblokknak is kihívója lehetne Moss Landingben sikerült elkerülni a tüzet, de a Tesla ausztrál akkumulátortelepe nem volt ennyire szerencsés idén júliusban, ahol két Megapack is kiégett. A tűz okáról egyelőre nem hoztak nyilvánosságra vizsgálati eredményeket. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
