Megduplázza a Ford az F150 gyártási kapacitást

A Ford nem titkolja, hogy meglepte őket az elektromos autók iránti hatalmas kereslet, amelyre reagálva jelentősen, éves 600.000 darabra növelik 2023 végére a villanyautó gyártási kapacitásukat, most erről közölt néhány további részletet Jim Farley vezérigazgató.

Ford: Sokkal nagyobb a kereslet a villanyautókra, mint vártuk

Érdemes először is tisztázni, hogy a 2023 végére elérni kívánt éves 600.000 példány minden bizonnyal nem azt jelenti, hogy már a 2023-as évben sikerülhet ennyi autót legyártani, inkább arra számíthatunk, hogy 2023 decemberére havi 50.000 körüli példányszámban készülnek majd elektromos Fordok.

Az Egyesült Államokban nagyon népszerű a pick-up kategória, melynek rajongói évek óta izgatottan figyelik, hogy a Rivian, a Tesla, vagy a Ford dobja először piacra villanyautóját. Az igényt remekül példázza, hogy a minap a Ford 200.000 darabnál leállította az F150 Lightning előrendeléseket, mivel úgy tűnt, hogy ezt a példányszámot csak több év alatt tudják majd kielégíteni. Az eredeti tervek éves 80.000 példány gyártásáról szóltak, amit talán sikerül 10%-kal, 88.000 darab/évre felpörgetni.

A friss hírek már éves 160.000 elektromos F150 gyártásáról szólnak, amelyhez néhány százmillió dolláros befektetéssel egy nagyobb épület készül a Michigan-i Rouge Electric Vehicle Center létesítményben.

Villámteszt: Ford Mustang Mach-E GT

A napokban azt is megtudtuk, hogy a Mustangból 2023 végére több mint 200.000 darabos éves gyártási mennyiséggel terveznek, amely háromszorosa a 2021-es mennyiségnek, ez azonban még mindig csak 360.000 autó, amelyhez néhány tízezer elektromos Transitot hozzáadva is távol állunk még a bejelentett 600.000 darabtól.

A megfejtés valószínűleg a Volkswagen által kifejlesztett MEB-platform lesz. A németek padlólemezére épülő Ford modell bemutatóját 2022-re ígérik, 2023-ban pedig már a gyártás is felpöröghet Kölnben.

Amerikai ízlésvilágot hoz majd Európába a Ford MEB-platformos modellje

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.