Ötcsillagos a BYD villanyautóinak töréstesztje

Öt csillagot kaptak az Euro NCAP töréstesztjén a BYD tisztán elektromos hajtású újdonságai, a Dolphin, a Seal a Seal U és a Tang.

BYD SEAL U (forrás: Euro NCAP)

A BYD kínálatában a felnőtt utasvédelem kategóriában a legjobb értékelést a Seal U modell kapta, 90%-os pontszámot ért el. Ennél jobban az idei pontozás szerint értékelt modellek közül csak a Volkswagen ID.7 (95%), valamint a Nio két modellje (ET5: 96%, EL7: 93%) szerepelt.

A Seal U gyermek utasok védelme kategóriában 86%-os eredményt ért el, amely a középmezőnyt jelenti, a forgalom leginkább sérülékeny résztvevői számára (kerékpárosok, gyalogosok) viszonylag jó ütközőpartnernek számít a Seal U 83%-os eredményével a versenytársakhoz viszonyítva. A vezetéstámogatásra kapott 77%-os érték már kevés volt az élmezőnyhöz.

BYD Dolphin (forrás: Euro NCAP)

A Dolphin és a Seal modellek egyaránt 89%-os értékelést kaptak a felnőtt utasvédelem tekintetében, azaz csupán 1%-kal maradtak el a Seal U-tól. A gyermekek védelmére szintén egyforma, 87%-os pontszámot kapott mindkét autó, ami a középmezőnyt jelenti a 2023-as pontozás szerint.

A legvédtelenebb közlekedők kategóriájában a Seal 82%-ot ért el, a Dolphin 85%-os pontszáma azonban az idei tesztsorozat egyik legjobb eredménye, csupán a BMW 5-ös sorozata előzte meg az eddig tesztelt modellek közül, 86%-os pontszámmal.

A vezetéstámogatásra kapott pontszámokat tekintve is a Dolphin szerepelt a legjobban a BYD modellek közül, 79%-os pontszámot kapott, a Seal 76%-os eredménye kissé elmaradt ettől.

A megújult BYD TANG SUV modell felnőtt utasvédelme kissé elmarad a BYD többi modellének eredményétől, de a 87%-os pontszám még éppen középmezőnynek mondható, és a gyermek utasok védelmére is 87%-os értékelést kapott a típus.

A hétüléses családi SUV félátfedéses frontális és az oldalütközési tesztjein mindkét gyerekméretű tesztbábú kritikus részein alacsony sérülési kockázatot mértek, így ebben a kategóriában az elérhető maximális 24 pontos minősítést szerezte meg a modell.

BYD TANG (forrás: Euro NCAP)

A forgalom sérülékeny résztvevőivel végzett tesztek alapján 80%-os a TANG eredménye, míg a vezetéstámogató rendszereire kapott 73%-os értékelés az idei tesztsorozatt gyengébb modelljei közé sorolja az autót.

A tesztsorozatban idén bevezetett újdonság a vízbe merülő járművek elektromos ablakemelőinek működési idejének vizsgálata. Ebben a tesztben a BYD jól teljesített, az ablakemelők megfelelően hosszú ideig maradtak működőképesek, hogy az utasok kiszabadulhassanak.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.