PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cubW9vbi1wb3dlci5odS9sYWtvc3NhZ2k/dXRtX3NvdXJjZT1sb2NhbC1kaXNwbGF5JnV0bV9tZWRpdW09dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX2NhbXBhaWduPU1vb24tanVsLTIwMjYmdXRtX2NvbnRlbnQ9YmFubmVyJnV0bV90ZXJtPXRyYWZmaWMmdXRtX290aGVyPWRlc2t0b3AiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3Lm1vb24tcG93ZXIuaHUvbGFrb3NzYWdpP3V0bV9zb3VyY2U9bG9jYWwtZGlzcGxheSZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jYW1wYWlnbj1Nb29uLWp1bC0yMDI2JnV0bV9jb250ZW50PWJhbm5lciZ1dG1fdGVybT10cmFmZmljJnV0bV9vdGhlcj1kZXNrdG9wJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNi9tb29uLWJhbm5lci02MDB4NTAwb3R0aG9uLTEuanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNi9tb29uLWJhbm5lci0xMzAweDYwMC12M2xha29zc2FnLW90dGhvbi0xLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDYvbW9vbi1iYW5uZXItMTMwMHg2MDAtdjNsYWtvc3NhZy1vdHRob24tMS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== Majdnem kétszer annyi időt töltenek el az amerikai autósok az ingyenes DC töltőállomásokon, mint amikor fizetni kell a töltésért, idézi az insideevs.com az Energiaügyi Minisztérium friss tanulmányát. Az Energiaügyi Minisztérium megvizsgálta, hogy mennyi ideig töltenek és mennyi energiát vételeznek az elektromosautó-tulajdonosok az ingyenes és a fizetős egyenáramú gyorstöltőknél az Egyesült Államokban. Fontos részlet, hogy a Tesla töltőhálózatának adatai nem szerepelnek a tanulmányban, amely 2020 júniusa és 2023 júniusa között több mint 2,3 millió töltés adatait dolgozta fel. A tanulmányból kiderült, hogy ingyenes töltőn egy átlagos járművezető 78 perc alatt 40,7 kWh energiát vételez, ha azonban fizetni kell a töltésért, akkor mindössze 42 percig töltenek, miközben 22 kWh energiát használnak fel. Az összes töltés átlaga egyébként 54 perc és 29,4 kWh volt. Ingyen villámtöltéssel érkezett Amerikába az IONIQ 5 Az ingyenes és fizetős töltések gyakran ugyanazokon a töltőoszlopokon történtek, az Egyesült Államokban ugyanis számos gyártó ösztönzi az elektromos autó vásárlást azzal, hogy ingyenes töltést kínálnak a megvásárolt járművekhez. Ahogy az adatok is rámutattak, az ingyenes töltés hatására hosszabb ideig foglalják az autósok a töltőoszlopokat, és gyakran otthoni töltés helyett is az ingyenes nyilvános töltőoszlopokat veszik igénybe, így nagyobb eséllyel alakul ki sorakozás a töltőknél. Mivel az idézett tanulmányban a Tesla töltőhálózatának adatai nem szerepelnek, az oldal felidézte a Tesla Superchargerek hasonló adatait is. A Tesla által közölt információk szerint az autósok globálisan 27,5 percig töltenek a Superchargereken, az egy töltésnél felvett energia pedig 2019 augusztusi adatok szerint 36 kWh körül alakult. Magyarországon kb. 40 kWh energiát vételeztek a Teslások egy töltésnél amikor a Tesla Supercharger hálózatot még minden Teslával ingyenesen használhatták. Sokkal kevesebbet töltenek a Teslások, ha fizetni kell érte Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
