Két hétre leáll a Tesla németországi gyára

Ahogy arról december közepén már beszámoltunk, a legújabb közel-keleti válság kihatással van a nemzetközi hajózásra is, ugyanis miután több kereskedelmi hajót támadás ért a Vörös-tengeren, sok hajózási vállalat úgy döntött, hogy átmenetileg nem engedi a térségbe a flottáját. Mostanra már 27-re emelkedett a támadások száma.

A következmények pedig lassan elérik az európai ipart is.

Fennakadások

Január 29 és február 11 között leáll a Tesla német gyára, miután a gyártáshoz szükséges alkatrészek ki fognak fogyni addigra. A vállalat Berlin melletti üzeme készíti a Model Y-t az európai és egyébként az izraeli vásárlók számára is, ám az alkatrészek egy része hajón érkezik Ázsiából.

A Vörös-tengeren kialakult helyzet miatt azonban a teherhajók egyre nagyobb számban kerülik-el a Szuezi-csatornát, és kerülik meg a Afrikát, ami a plusz költségek mellett 2-3 hetes időveszteséggel is jár.

A forgalom teljesen nem állt le, de egyre több teherhajó kerüli meg Afrikát az olcsóbb és hetekkel rövidebb utat ígérő útvonal helyett. Forrás: marinetraffic.com

A Tesla tájékoztatása szerint az üzemben egyes részegységek gyártása ezalatt is folytatódik majd, de az autógyártás szünetel. A márka termelését követők számításai alapján az autógyártó az előző negyedév végén, az összes típust alapul véve globálisan nagyjából 16 napnyi raktárkészlettel rendelkezett a legyártott autók tekintetében, de természetesen ez regionálisan eltérő adatok átlaga és tartalmazza az éppen szállítás alatt lévő kocsikat is.

Ázsiából érkezik az autód? Lehet, hogy késni fog!

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.