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 Az LFP akkumulátorkémia már évek óta piacvezető Kínában, és robusztusabb, biztonságosabb, valamint olcsóbb mivoltának köszönhetően egyre fontosabb szerepet játszik Európában is. Ugyan a kínai akkugyártók szabadalmi jogai az LFP kémia kapcsán már pár éve lejártak, az új kémia tömeggyártásának bevezetése és ipari léptékű finomhangolása egyáltalán nem triviális feladat. Ezt jól mutatja, hogy a tapasztalt koreai akkugyártók is csak mostanában kezdenek saját LFP akkumulátorok gyártásába. Így nem meglepő, hogy a Volkswagen viszonylag fiatal akkugyártó leányvállalata, a PowerCo is kínai technológiai partnert keres a folyamatok felgyorsítására. Közös lónak LFP-s a háta A Volkswagen Csoport mélyíti együttműködését a kínai Gotion vállalattal, hogy felgyorsítsa az olcsóbb akkumulátorcellák termelését. A kínai partner a világ 5. legnagyobb akkugyártója: 2026 első 7 hónapjában 34,0 GWh-s értékesítéssel 4,7%-os globális piaci részesedést ért el. A megállapodás értelmében a felek három közös projektet valósítanak meg: Spanyolország (Sagunto / Valencia): A Gotion tőkeemeléssel 49%-os részesedést vásárol a PowerCo saguntói cellagyárában, míg a PowerCo megőrzi az 51%-os többségi tulajdonát. A jövőre induló üzem lesz a közvetlen beszállítója a Martorellben és Pamplonában készülő kisméretű elektromos modelleknek (VW ID. Polo, ID. Cross, Škoda Epiq és Cupra Raval). Szlovákia (Nagysurány): A két cég közösen üzemeltet majd egy LFP cellagyárat a szlovákiai Šuranyban (Nagysurány), ahol a Gotion birtokolja majd az 51%-os, a PowerCo pedig a 49%-os részesedést. Az üzem stratégiailag kiváló helyen fekszik: közvetlen közelében található a pozsonyi VW-gyár (Passat, Superb, Porsche Cayenne Electric), a Škoda Mladá Boleslav-i központja és az Audi győri üzeme is, amelyek a következő években mind fokozzák az elektromos modelljeik gyártását. Marokkó (Kenitra): Kenitrában a meglévő Gotion-üzem mellett egy LFP katódanyag-gyártó létesítményt hoznak létre, amelyben szintén 51–49%-os lesz a tulajdoni arány a Gotion javára. A tranzakció pénzügyi felépítése szerint a Gotion 1,1 milliárd eurót fizet a spanyolországi gyárban szerzett részesedésért, míg a Volkswagen 470 millió eurót fektet be a szlovákiai és marokkói joint-venture-ökbe. Ezzel párhuzamosan a Volkswagen 24%-ról 19%-ra csökkenti a részesedését a Gotion kínai anyavállalatában. A Gotion High-tech kínai központja. „Ez számunkra igazi win-win helyzet: technológiai erősítés, miközben pénzügyi oldalon tehermentesítést jelent” – értékelte a megállapodást Thomas Schmall, a VW technológiáért felelős igazgatósági tagja és a PowerCo felügyelőbizottsági elnöke, írja az Automobilwoche német szaklap. Házon belül Míg a PowerCo első, a német Salzgitterben épített gyárában a nagyobb energiasűrűségű, drágább NMC (nikkel-mangán-kobalt) cellák készülnek a prémium modellekhez, addig az olcsóbb villanyautókhoz elengedhetetlen LFP kémia jelenleg még nincs saját gyártásban. Pedig az olcsóbb, ám kisebb energiasűrűségű megoldás már ma is több, a konszern kínálatában lévő modellben megtalálható, mint a belépő szint akkuvariánsa. Elindult a Volkswagen első saját akkugyára A Volkswagen célja a mostani lépéssel, hogy saját cellagyártással csökkentse az ázsiai beszállítóktól való stratégiai függőségét. A Gotion és a VW közös távlati tervei ráadásul a jövőbeli technológiák tömegtermelését – így a nátrium-ion és a szilárdtest-akkumulátorokat – is magában foglalják. Thomas Schmall azt is megerősítette, hogy a PowerCo továbbra is külső befektetőket keres, és az önálló tőzsdei bevezetés (IPO) lehetősége is nyitott a további növekedés finanszírozására. A CATL után a Gotion is lépett: megérkezett az új generációs nátriumakkumulátor Sok pénz van az asztalon A megállapodás teljes pénzügyi és kapacitásbeli léptékeire a CnEVPost kínai villanyautós oldal is rávilágít a Gotion tőzsdei bejelentése alapján. Ezek szerint a három projektbe összesen mintegy 3,22 milliárd eurót (kb. 1200 milliárd forintot) fektet be a két cég. Ebből a Gotion mintegy 1,6 milliárd eurót, míg a PowerCo 1,62 milliárd eurót biztosít fázisokra bontva. A spanyolországi valenciai projekt mintegy 2,26 milliárd eurós beruházással 29,1 GWh éves kapacitású cellagyártást épít ki. A szlovákiai Šuranyban tervezett üzem 480 millió euróból valósul meg 8,4 GWh éves kapacitással – így az európai cellagyártás összkapacitása eléri a 37,5 GWh-t. A marokkói üzem szintén kb. 480 millió euróból épül fel, és évi 100.000 tonna LFP katódanyagot állít majd elő az európai cellagyárak ellátására. A projektek tervezett kivitelezése – telek- és épületberuházások nélkül – legfeljebb 5 évet vesz igénybe. Óriási akkumulátoros beruházást indít Spanyolországban egy kínai vállalat Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
