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 Még mindig nem látni kristálytisztán, melyik márkára pontosan mekkora kiegyenlítő vám fog vonatkozni az általános 10 százalék felett – eddig csak pár autógyártóról derült ki, mennyiben érinti őket a kínai gyártású autókra kivetett sarc. De úgy néz ki, két-három európai márka biztosan lesz, amely nagyon rosszul járhat. Megvédték őket is Az EU három nappal ezelőtti sajtóközleménye csak pár gyártót emelt ki példaként, a többiek vagy a 21, vagy a 38,5 százalékos kategóriába esnek, azaz összesen 31, illetve 48,5 százalékos vám vonatkozik majd kínai importjukra július 5-től.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 Itt a bejelentés: tényleg közel 50% lehet az EU-s büntetővám a kínai villanyautókra Egyelőre úgy néz ki, az Aiways, a JAC, a BMW, a Chery, az FAW, a Changan, a Dongfeng, a GWM, a Leapmotor, a Nanjing Golden Dragon Bus, a NIO, a Tesla és az Xpeng tartoznak a szerencsésebb, alacsonyabb kulcs alá. Itt vannak a részletek az EU villanyautós büntetővámjáról A fenti felsorolásból azonban három márka kimaradt, és úgy néz ki, nem véletlenül. Az Automobilwoche német szaklap is úgy számol, hogy a Cupra Tavascan, a MINI kínai gyártású villanyautói, valamint az új Smart modellek a 38,5 százalékos kategóriába esnek. Előbbi különösen azért pikáns, mert a Tavascant leginkább Európának szánták – bár állítólag Kínában egy helyi márkanév alatt azért a szalonokba kerül. A Cupra új típusa éppen csak most mutatkozott be, még a kiszállítások előtt állunk, de valószínűleg borulnak a gyártó eddigi tervei, ha most hirtelen 10 helyett közel 50 százalékos vám kerül az autóra. Villámteszt: Cupra Tavascan VZ Bár a BMW 21 százalékkal, a német lap értesülései szerint egészen pontosan 21,6 százalékkal megúszta ezt a kört, ez nem mentesíti a BMW Csoporthoz tartozó MINI-t, amely nem szerepel az együttműködő gyártók listáján. Így a GWM-mel közös vegyesvállalatban készülő új MINI Cooper és MINI Aceman modellek is összesen 48,5 százalékkal lesznek terhelve a következő hónaptól. A Smart helyzete továbbra is bizonytalan, nem csak mi voltunk tanácstalanok egyik korábbi írásunkban, egyelőre sem a cég felét tulajdonló Mercedes-Benz, sem a másik felének birtokosa, a kínai Geely nem tudtak nyilatkozni az ügyben. A német lap szerint viszont, mivel tételesen a Smart sem volt felsorolva a „jófiúk” listáján, valószínűleg ők is a 10+38,5% hatálya alá esnek. Vétó nincs, de próbálkoznak Bár a kiegyenlítő vámokkal kapcsolatban vétójoga nincs egyik tagállamnak sem, Németország mindent megtesz, hogy a rendelkezésre álló időben megállítsa, vagy legalább enyhítse a közelgő vámemelést. Az Automotive News Europe úgy értesült, hogy a német kormány úgy látja, még van idő arra, hogy az EU és Kína képviselői közvetlen megbeszélések során megállapodjanak a július 4-i határidő előtt. Ebből a kísérletből német politikusok is aktívan kiveszik majd a részüket, az ország gazdasági minisztere ugyanis a jövő héten Kínába utazik, hogy erről a kérdésről tárgyaljon. A német kormány és a német autóipar nem támogatja az új vámokat, mivel attól tartanak, Kína válaszlépései sokkal nagyobb károkat okozhatnak, mint ami előnyünk ezekből a védővámokból származik. Júliustól drágább lesz a Model 3 az EU vámok miatt Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
