Szinte a teljes akkumulátort újra tudják hasznosítani a Mercedes új üzemében

Megnyitotta új, több tízmillió euró értékű beruházásból megvalósított akkumulátor-feldolgozó létesítményét a Mercedes-Benz a dél-németországi Kuppenheimben. Az üzem munkába állítása egy rendkívül fontos mérföldkő az autógyártó fenntarthatósági stratégiájában, ugyanis az elektromos autókban használt  akkumulátorok szinte teljes mértékben újrahasznosíthatók az itt alkalmazott eljárással, ezáltal pedig a Mercedes házon belül képes az értékes anyagokat tartalmazó, és potenciálisan környezetszennyező akkuk értékláncának körforgását majdnem maradéktalanul lezárni.

A Mercedes-Benz akkumulátor-újrahasznosító üzeme egy úgynevezett integrált mechanikai-hidrometallurgiai eljárással nyeri vissza a nyersanyagokat a használt akkukból, és a vállalat közleménye szerint az aksi több mint 96%-a újrahasznosítható. Az üzemben a munkafolyamat az akkumulátormodulok aprításától az aktív akkumulátoranyagok szárításáig és feldolgozásáig minden lépést lefed.

A mechanikai eljárás során összetett, többlépcsős folyamatban válogatják és választják szét a műanyagokat, a rezet, az alumíniumot és a vasat. Ezt követően a downstream hidrometallurgiai folyamat közben az akkumulátorok elektródái által tartalmazott aktív anyagokból hátramaradt keveréket, az úgynevezett fekete masszát dolgozzák fel, amiből az értékes fémeket, a kobaltot, a nikkelt és a lítiumot egyenként, többlépcsős kémiai eljárással vonják ki.

Ezek az újrahasznosított anyagok akkumulátorminőségűek, így tehát alkalmasak új akkumulátorcellák gyártására. Az évi 2500 tonna kapacitású üzem több mint 50.000 új akkumulátor gyártásához szolgáltat másodnyersanyagot.

A Mercedes kiemeli, hogy az Európában gyakrabban alkalmazott pirometallurgiától eltérően a hidrometallurgiai folyamat energiafelhasználás és hulladéktermelés szempontjából is kevésbé intenzív, ráadásul 100 százalékban zöld áram látja el a berendezéseket, amihez a 6800 négyzetméter alapterületű épület tetőterületén elhelyezett több mint 350 kW_p csúcsteljesítményű fotovoltaikus rendszer is hozzájárul.

Az újrahasznosítás a Mercedes technológiai partnerével, a Primobius-szal, és neves kutatóintézetekkel közösen történik, és az autógyártó azt reméli, hogy az itt szerzett tudás és tapasztalat idővel a másodnyersanyagból való akkugyártás kapacitásának növekedését idézi elő.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.