FT-Me Concept néven mutatkozott be a Toyota új európai mikromoblitiási koncepciója, amelyet a 2021-es tokiói és a 2024-es párizsi olimpiai és paralimpiai játékok számára kifejlesztett mobilitási megoldásainak sikerei hívtak életre. A prémium stílusú, testreszabható, rendkívül sokoldalú elektromos jármű napelemes teteje napi 20-30 kilométeres hatótávot biztosít, így rövidebb ingázásra akár külső forrásból történő töltés nélkül is alkalmas. A Toyota FT-Me egy úttörő tanulmány-jármű, amely a tisztán elektromos mikromobilitás víziójaként a prémium kategóriás tervezést és a megfizethetőséget ötvözi. Az apró újdonság célja a városlakók változó igényeit és a modern városi környezet kihívásait kezelni. A kompakt, mégis tágas, kétüléses jármű kevesebb mint két és fél méter hosszú, kialakítása a manőverezhetőségre helyezi a hangsúlyt, és csak a normál parkolóhely felét foglalja el, sőt, ha van lehetőség merőleges parkolásra, akkor csupán az egyharmadát. A jármű formáját a vadászrepülő-sisak ihlette, amit a kéttónusú, fekete és fehér színek kontrasztja hangsúlyoz, és a biztonság, a robosztusság és a könnyedség, könnyű manőverezhetőség érzetét keltik. Az FT-Me akadálymentes mobilitást kínál a kezdő vezetői engedéllyel rendelkezők számára, egyes piacokon akár 14 éves kortól. Tervezésekor szempont volt, hogy megfeleljen a különböző felhasználói igényeknek és személyre szabható lehetőségeket kínáljon mind a tizenévesek, mind a céges felhasználók számára. Az innovatív, 360 fokos kilátást biztosító koncepció növeli a biztonságot és a manőverezőképességet. A kor követelményeinek megfelelően okostelefonokkal is integrálható a jármű a kulcs nélküli nyitáshoz és a különböző szolgáltatásokhoz. Az FT-Me kizárólag az innovatív kormánykerék segítségével, kézzel vezethető, ami a kerekesszékesek számára is használhatóvá teszi a járművet mindenféle utólagos módosítás nélkül. Az FT-Me maximalizálja az újrahasznosíthatóságot, és újrahasznosított anyagokat használ, a cél a szén-dioxid-kibocsátás 90 százalékos csökkentése a mai városi járművekhez képest. A mikromoblitiási eszköz hatékony hajtási rendszere kilométerenként harmadannyi energiát fogyaszt, mint egy nagy kapacitású akkumulátoros elektromos autó, emellett a tetejébe integrált napelem tölti a meghajtó akkumulátort, városi környezetben a Toyota tervei szerint napi 20-30 kilométeres hatótávolságot biztosítva, így ideális időjárás esetén egyes felhasználók számára akár szükségtelenné is teheti a konnektoros töltést. PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLXZvbHRpZS1hLWhhemFkaG96LWlnYXppdHZhLTIwMjYtMDktMDgtMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLXZvbHRpZS1hLWhhemFkaG96LWlnYXppdHZhLTIwMjYtMDktMDguanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMi9yb3ZhdHN6cG9uem9yaS12b2x0aWUtYS1oYXphZGhvei1pZ2F6aXR2YS0yMDI2LTA5LTA4LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
