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 Elérkezett a Lexus RZ ráncfelvarrása, ami elhozza végre a régen várt, prototípus állapotban már általunk is tesztelt steer-by-wire kormányzást. Ezen kívül virtuális kézi sebességváltót és nagyobb akkukapacitást ígér a modellfrissítés. A Lexus különleges villanyautójába a brüsszeli Toyota Kenshiki Forumon ülhettünk be. A most bemutatott új RZ egyike annak a három tisztán elektromos modellnek, melyeket 12 hónapon belül ígér a Lexus, a Toyota csoporton belül vállalva, hogy elsőként kötelezi el magát az akkumulátoros-elektromos hajtás irányába. A frissített RZ lesz az első modell, amely sorozatgyártásba viszi a steer-by-wire kormányzást, ami azt jelenti, hogy nincs fizikai kapcsolat a volán és az autó kerekei között. A kormány, amely ezúttal nem kerék, hiszen a felső része hiányzik, mindössze 200 fokban fordítható el a végállások között. A kerekek elfordulásának mértéke a jármű sebességétől függ, így szűk utcákon és parkolókban manőverezve nem kell többször is körbefordítani a kormányt. Az RZ 550e F SPORT változatban, azaz a kínálat legerősebb és legsportosabb tagjában bemutatkozik a Lexus új Interactive Manual Drive megoldása is, amivel a vezető úgy használhatja a váltófüleket, mintha egy mechanikus nyolcfokozatú sebességváltó lenne az autóban, ami állítólag élvezetesebb vezetést nyújt. Persze a folyamatos nyomaték megszakítása valószínűleg a dinamizmus és versenypályán a köridő rovására fog menni. Valamit valamiért. Továbbfejlesztették a DIRECT4 intelligens összkerékhajtási rendszert is, így a hátsó eAxle egység most már az elsőhöz hasonló teljesítményt nyújt, ennek köszönhetően még rugalmasabban oszlik meg a teljesítmény az első és hátsó tengely között. A frissítéssel nagyobb, bruttó 77 kWh-s (az előzetes adatok szerint nettó 72 kWh-s) akkumulátor is érkezik, amely akár 100 kilométerrel nagyobb hatótávolságot biztosít. Az új akkumulátor-előkondicionáló rendszer hideg időben is gyorsabb DC töltést ígér, a 22 kW-os fedélzeti töltő pedig az AC töltési időt csökkenti körülbelül felére. Minden autóba ilyen kormányt akarok! – Lexus RZ450e első benyomások 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
